整侧屏蔽门无法关闭,说法正确的是()

题目

整侧屏蔽门无法关闭,说法正确的是()

  • A、行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘关闭屏蔽门,如可关闭,后续均采用IBP盘关闭屏蔽门,直至故障修复
  • B、站务员在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒
  • C、站务员在后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站
  • D、若部门屏蔽分未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复
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第1题:

人工报站时,播报“整侧屏蔽门无法打开”广播,播报()次。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:B

第2题:

简述整侧屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。


正确答案: 1)做好乘客组织及引导,提醒乘客在安全黄线外候车,重点防止侵限及乘客抢上行为;
2)在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下,,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒;
3)首列车开出后,将部分或全部故障屏蔽门打至“手动关”位,若无法关闭,将该屏蔽门机械锁闭,锁闭后,切换至“隔离”位;同时保证每节车厢对应屏蔽门至少有一道处于可打开状态;
4)后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站;
5)若部门屏蔽门未关闭,需在接发车时在距离司机最远的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。

第3题:

整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。

A.1

B.2

C.3

D.4


正确答案:A

第4题:

简述两道及以上屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。


正确答案: 1)接报或发现故障后,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒;首列车开出后,将部分或全部故障屏蔽门打至“手动关”位,若无法关闭,将该屏蔽门机械锁闭,锁闭后,切换至“隔离”位;同时保证每节车厢对应屏蔽门至少有一道处于可打开状态;
2)后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站;
3)若部门屏蔽门未关闭,需在接发车时在距离司机最远的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。

第5题:

屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需()

  • A、远程监视
  • B、暂停使用
  • C、报修处理
  • D、现场防护

正确答案:D

第6题:

简述整侧屏蔽门无法打开站台岗处置流程。


正确答案: 1)协助值站开启部分屏蔽门;
2)在IBP盘仍无法打开屏蔽门的情况下,为确保一节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态,将每节车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位,并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。

第7题:

单道屏蔽门无法关闭,站务员操作正确的是()

  • A、接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位
  • B、故障处理后向司机显示一次作业“好了手信号”,并告知行车值班员
  • C、若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障屏蔽门机械锁闭,将此故障门打至“隔离”位
  • D、在屏蔽门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复

正确答案:A,B,D

第8题:

整侧屏蔽门无法关闭,由车站人员在PSL盘上操作互锁解除,做好站台安全监控,有异常及时按压紧急停车按钮,列车限速25km/h进出站。


正确答案:错误

第9题:

简述单道屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。


正确答案: 1)接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位,完毕后向司机显示一次作业“好了手信号”,并告知行车值班员,故障处理时间不得超过60秒;
2)若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障屏蔽门机械锁闭,并与车控室确认是否有“关闭且锁紧”信号,若有,将此故障门打至“隔离”位,若无,则故障屏蔽门保持“手动关”位,现场做好防护并张贴告示。
3)在屏蔽门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。

第10题:

当发现整侧(多扇)滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。


正确答案:错误

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