已知飞机重心安全范围从基准前5英寸开始,到基准后7英寸结束。平均空气动力弦长为41英寸,其前缘位于基准前15英寸。则该飞机重心前限和后限可表示为()。A、12.2%MAC和29.3%MACB、36.6%MAC和53.6%MACC、24.3%MAC和53.6%MAC

题目

已知飞机重心安全范围从基准前5英寸开始,到基准后7英寸结束。平均空气动力弦长为41英寸,其前缘位于基准前15英寸。则该飞机重心前限和后限可表示为()。

  • A、12.2%MAC和29.3%MAC
  • B、36.6%MAC和53.6%MAC
  • C、24.3%MAC和53.6%MAC
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

已知某飞机情况如下,平均空气动力弦长1m,前货舱力臂-0.5m,后货舱力臂+2.5m,飞机重量为2 200kg,重心位于25%MAC。现要将重心位置移动到40%MAC处,需从前货舱移动()货物到后货舱。

  • A、183kg
  • B、165kg
  • C、110kg

正确答案:C

第2题:

已知某飞机装载完毕后重心位于基准后713mm处,平均空气动力弦前后缘分别为于基准后524mm和1706mm,则将重心位置转换为MAC%应为()。

  • A、60%
  • B、10%
  • C、16%

正确答案:C

第3题:

某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。
使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为( )%MAC。

A.17.5
B.22.2
C.23.3
D.27.2

答案:B
解析:
(23-21)/9×100%MAC=22.2%MAC.

第4题:

某飞机MAC长为134.5in,MAC前缘位于基准后625.6in,现飞机重心位于基准后650in,则以MAC%形式表示出来的重心位置应为()。

  • A、75.6%
  • B、85.5%
  • C、18.14%

正确答案:C

第5题:

已知,重心到基准距离为12.53m,MAC前缘距基准距离为9.63m,MAC长为8m,则重心的MAC%为()。

  • A、36.3%MAC
  • B、63.4%MAC
  • C、47.0%MAC

正确答案:A

第6题:

已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24%MAC处,平均空气动力弦前缘位于+20英尺处,重心前后极限分别为21%和36%。则可知重心后限到基准的距离为()。

  • A、21.92英尺
  • B、21.68英尺
  • C、22.88英尺

正确答案:C

第7题:

已知飞机重心位于21%MAC,MAC长为73in,基准位于MAC前缘之后26in,则重心位于基准()。

  • A、之后10.67in
  • B、之前41.33in
  • C、之前10.67in

正确答案:C

第8题:

某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为()%MAC。

A.15.0
B.17.5
C.20.67
D.27.8

答案:D
解析:

第9题:

已知某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为18000kg且重心位于26%MAC,MAC前缘位于基准后14m,MAC长为4.6m,但在起飞前地面人员临时通知机组,需要在货舱4减少货物4000kg,货舱4位于基准后23.69m,则当调整完毕后新的起飞重心位置应为()。

  • A、30.2%MAC
  • B、21.8%MAC
  • C、20.0%MAC

正确答案:B

第10题:

已知某飞机原计划起飞重量为180000kg且重心位于31%MAC,MAC前缘位于基准后14m,MAC长为4.6m,但在起飞前地面人员通知机组,需要在货舱1临时增加货物4000kg,货舱1位于基准后2.73m,则装载完毕后新的重心位置应位于()。

  • A、28%
  • B、37%
  • C、25%

正确答案:C

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