中国“入世”十多年来，截止2013年12月，我国汽车保有量已突破1.4亿。与数量飙升同步，汽车的档次也日渐提升。汽车保有量的增加，也引发了诸多问题，如交通拥堵、停车紧张等。汽车产业发展在给人们带来出行便利的同时，也带来空气污染问题。中国入世十多年来我国汽车产业的变化体现了哪些唯物辩证法观点？（12分）
第1题：
A南京汽车制造厂
B上海汽车制造厂
C济南汽车制造厂
D北京汽车制造厂
第2题：
第3题：
A.30
B.40
C.45
D.100
第4题：
日前，（）汽车股份有限公司自主品牌汽车累计突破1000万辆，成为中国汽车行业首家自主品牌汽车突破千万辆的企业。
第5题：
入世十年来，加入WTO对中国农业产生的现实影响。
第6题：
A.12089万辆
B.11036万
C.9800万辆
D.13698万辆
第7题：
第8题：
若2002年到2006年，私人汽车保有量占全部民用汽车保有量的比重没有变化，则2002年底，我国的全部民用汽车保有量为( )。
A． 968.9万辆
B．1666.4万辆
C．2641万辆
D．1535万辆
D[解析]2002年底，我国私人汽车保有量为：2333÷(11+140. 8%)≈968.9（万辆），占全部民用汽车保有量的比重是63, 1%，则2002年底，全部民用汽车的保有量是：968.9÷63. 1% －1535（万辆），本题选D．
第9题：
我国新能源汽车发展强劲，截至2017年底我国新能源汽车保有量突破170万辆，约占全球保有量的（）。
第10题：
今年是中国入世10周年，十年前的12月11日中国经过艰苦漫长的谈判，终于签署了协议，成为了世界贸易组织的成员。在我国加入世界贸易组织前，人们谈论最多的是“入世”的利和弊。当时人们认为“入世”对于我国经济发展有利也有弊。对于纺织业、小家电等劳动密集型行业来说是有利的，对于汽车、农业等敏感行业会带来巨大的冲击，但总的说来是利大于弊。“入世”以后，我国的纺织品出口并没有大幅度增加；我国的汽车产量却大幅度增加。可见利和弊不是绝对的。上述材料是如何体现唯物辩证法矛盾观点和矛盾分析法的？