齿面点蚀的危害是什么?怎样减少它的发生几率?

题目

齿面点蚀的危害是什么?怎样减少它的发生几率?

参考答案和解析
正确答案:点蚀,尤其是点蚀扩展后的表面变形,影响传动平稳性,产生振动、噪声加大,最后失效。改进办法是提高齿面硬度和润滑油粘度,提高齿轮的光洁度。另外注意合理悬取变位系数。
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相似问题和答案

第1题:

齿面点蚀通常发生在什么部位?为什么?


参考答案:齿面点蚀往往首先出现在靠近节线的齿根面上,然后向其它部位扩展。这是因为节线附近相对滑动速度低,不易形成油膜,摩擦力较大,在变应力作用下,易形成裂纹,而且,节线附近往往只有一对齿啮合,轮齿受力最大。

第2题:

针对齿面点蚀的失效形式,应进行齿面()强度进行设计计算。


正确答案:接触疲劳

第3题:

以下哪种失效形式对齿轮传动危害最大()。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.齿面磨损


参考答案:A

第4题:

高速重载齿轮传动的主要失效形式为()。

  • A、齿面胶合
  • B、齿面磨损和齿面点蚀
  • C、齿面点蚀
  • D、齿根折断

正确答案:A

第5题:

简述齿面点蚀是怎么形成的?


正确答案: 齿面点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动常见的齿面破坏形式,点蚀所产生原因主要是因为相啮合齿轮工作表面接触点少,造成应力集中,在齿面上产生疲劳裂纹,造成齿面金属剥落,使齿面形成麻斑。

第6题:

对开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是哪一种?()

  • A、齿面磨损和轮齿弯曲折断。
  • B、齿面磨损和齿面点蚀。
  • C、齿面点蚀和轮齿弯曲折断。
  • D、齿面点蚀和齿面胶合。

正确答案:A

第7题:

论述齿面点蚀原因


正确答案: 齿轮在啮合过程中,齿面受到脉动循环交变接触应力的作用,使得轮齿的表层材料起初出现微小的疲劳裂纹,并且逐步扩展,导致齿面表层的金属微粒脱落,形成齿面麻点。这种现象称为齿面点蚀。点蚀通常发生在轮齿靠近节线的齿根表面上。点蚀使轮齿齿面损坏,引起冲击和噪声,进而导致齿轮传动失效。

第8题:

简述齿面点蚀的特征,属何种磨损类型,并说明其危害性及形成的机理。


正确答案:齿面点蚀发生在齿轮的节圆附近,为贝壳状的凹坑,属疲劳磨损,点蚀会使设备的振动和噪声急剧增大,传动精度下降;疲劳磨损是交变应力反复作用的结果。齿面下~O.3mm处的最大剪应力处是疲劳开始发生的地点;在疲劳开裂后润滑油渗入裂纹,运行中因泵压作用裂纹扩展,最后脱落,形成点蚀。

第9题:

润滑良好的齿轮传动中常见的破坏形式是(),它一半多出现在靠近齿面节线的齿根表面上。

  • A、齿面点蚀
  • B、齿面磨损
  • C、齿面胶合
  • D、齿面塑性变形

正确答案:A

第10题:

齿面点蚀过程包括()和()。


正确答案:早期点蚀;破坏性点蚀