直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括()。

题目

直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括()。

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第1题:

随着高度逐渐增大至(),地面效应逐渐减小直至完全消失。

  • A、旋翼直径
  • B、旋翼直径的一半
  • C、旋翼直径的四分之一
  • D、随意

正确答案:A

第2题:

以下对产生地面效应的描述正确的是()

  • A、当直升机在较低的高度悬停时,桨叶叶尖处空气速度较大,形成从叶尖至地面的气帘
  • B、旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方,主浆下部的空气密度增大,从而产生地面效应
  • C、当直升机在较低的高度悬停时,距离地面较近,由于力的作用,地面产生对直升机向上的力,从而产生地面效应
  • D、当直升机在较低的高度悬停时,直升机升力大于重力,从而产生地面效应

正确答案:A

第3题:

飞机离开地面在小于一个翼展的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在起飞,着陆或贴近地面飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

直升机接近海面飞行时,由于旋翼产生的下冲气流和海面之间相互干扰,会形成地面效应,而且离海面越近,这种现象越明显。()


正确答案:正确

第5题:

直升机启动时,所有地面工作人员站位应在()。

  • A、尾梁左右
  • B、旋翼旋转面之外并远离尾桨
  • C、舱门附近
  • D、旋翼旋转面下

正确答案:B

第6题:

直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。

  • A、直升机、固定翼、多旋翼
  • B、直升机、多旋翼、固定翼
  • C、多旋翼、直升机、固定翼
  • D、固定翼、直升机、多旋翼

正确答案:D

第7题:

当直升机从悬停转为前飞时,地面效应如何影响直升机的飞行()

  • A、地面效应增大升力增加
  • B、地面效应不变升力降低
  • C、地面效应减少升力不变
  • D、地面效应减少升力降低

正确答案:D

第8题:

直升机诱导旋转阻力产生的原因是()

A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动

B.空气与旋产生摩擦

C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响


正确答案:A

第9题:

直升机地面开车过程中追逐旋翼吹落的帽子。


正确答案:错误

第10题:

()是卡莫夫设计局的独门绝技。

  • A、横列双旋翼直升机
  • B、共轴双旋翼直升机
  • C、纵列双旋翼直升机
  • D、交叉双旋翼直升机

正确答案:B

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