变压器运行中声音不正常如何处理?

题目

变压器运行中声音不正常如何处理?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

变压器声音异常如何处理?


正确答案: 首先要正确判断,根据不同情况进行处理
(1)变压器内突然发出不正常声音,但很快消失,这是由于大容量动力设备在启动或外部发生短路事故造成的此时只需对变压器及外部系统详细检查即可。
(2)变压器内连续不断地发出不正常声音时应报告有关领导并增加巡视检查次数或专人临护,如杂音增加,经批准停用变压器,进行内部检查。
(3)变压器内有强烈杂音或放电声和爆裂声时应立即报告有关领导,迅速投入备用变压器或切换方式,停用故障变压器

第2题:

变压器运行中自动跳闸时,如何处理?


正确答案: 变压器自动跳闸时的处理:
(1)如有备用变压器,自投装置不动作,值班人员应迅速将其投入运行,然后立即查明变压器的跳闸的原因。
(2)如无备用变压器时,则须根据掉牌指示查明何种保护动作和变压器跳闸时有何种外部现象。如检查结果证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起,而是由过负荷、外部短路或保护装置二次回路故障所造成,则变压器可不经外部检查而重新投入运行;否则必须进行检查、试验,以查明变压器跳闸的原因。若变压器有内部故障的象征时,就进行内部检查。

第3题:

如何根据声音判断变压器的运行情况?


本题答案:正常运行时,变压器发出轻微有规律的嗡嗡声。而异常声音有如下几种:
(1)当发出嗡嗡声有变化时,这时负载可能有很大变化。
(2)当发出哇哇声时,可能有大设备启动或高次谐波分量大。
(3)当发出沉重的嗡嗡声时,可能是过载。
(4)当发出很大噪声时,可能是变压器通过很大的短路电流。
(5)当发出异常音或很强的噪声,可能是铁芯夹紧螺丝松动或铁芯松动。
(6)发出放电声,可能是内部接触不良或有绝缘击穿现象。

第4题:

变压器在运行中发生不正常的温升,应如何处理?


正确答案: 变压器不正常温升的处理原则是当变压器在运行中油温或绕组温度超过允许值时,应查明原因,并采取相应措施使其降低,同时需进行下列工作:
(1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度,核对该负荷冷却介质温度下应有的油温和绕组温度。
(2)核对变压器的BTG屏显示温度和就地温度计有无异常。
(3)检查冷却装置是否异常。备用冷却器是否投入,若未投则应立即手动启动。
(4)调整负荷、运行方式,使变压器温度不超过允许值。经检查冷却装置及测温装置均正常,调整负荷、运行方式仍无效,变压器油温或绕组温度仍有上升趋势,或油温比正常时同样负荷和冷却温度下高出10摄氏度以上,应立即汇报有关领导,停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参与处理。

第5题:

如何从声音判断变压器运行是否正常?产生异音的原因有哪些?


正确答案: 变压器正常运行时,应发出均匀的“嗡嗡”声。如果产生不均匀的声音、声音加重或者有“噼啪”声等其他异音,都属于不正常现象。
变压器产生异音的原因有以下几种:
(1)过负荷。
(2)内部接头或其他接头接触不良。
(3)个别零部件松动。
(4)系统发生接地或短路。
(5)负荷变化过大,或系统中有大型设备起动。
(6)铁磁谐振等。
由于上述原因,电压和电流突然增高和增大,套管有闪络现象,变压器内部线圈之间或者殊芯与夹板之间的绝缘击穿。如果音响很不均匀或伴有爆裂声,则变压器应立即停止运行。

第6题:

运行中的变压器温升过高是何原因?如何处理?


正确答案: 1.变压器铁心硅钢片之间绝缘损坏;
2.变压器内部绕组故障,绝缘损坏;
3.分接开关接触不良;
4.套管内外部接线接触不良。

第7题:

运行中的电动机哪些零部件容易发生不正常振动和声音,如何判断?


正确答案: (1)电动机风叶损坏或紧固风叶螺丝振动,造成风叶与罩相碰,碰出声时大时小;
(2)轴承磨损造成转子偏心,严重时造成定、转子相擦,使电动机产生剧烈振动及不均匀碰擦声;
(3)地脚螺丝活动或基础不牢,产生不正常振动;
(4)轴承缺油,钢珠损坏发出异常咝咝声或咕噜声;
(5)定子绕组短路或转子断条,发生时高时低的嗡嗡声,机身畴有振动。

第8题:

试述蒸汽往复泵在运行油罐内发生不正常声音的原因及处理方法?


参考答案:原因:1.活塞杆的螺母或油罐套的顶紧螺栓松动2.活塞杆冲击罐盖3.吸入时水击
处理:1.停泵修理2.在罐盖下放置垫片3.检查管道,其管径应符合规定尺寸,检查止回阀是否损坏。

第9题:

变压器出现()情况时,应立即停止变压器运行。

  • A、有载调压装置卡涩
  • B、变压器内部声音不正常
  • C、内部声音异常,且有爆破声
  • D、变压器油位很低

正确答案:C

第10题:

变压器油位不正常如何处理?


正确答案: (1)变压器油位比当时油温应有的油位显著下降时,应查明原因,并通知检修加油,加油时将重瓦斯保护改投信号,运行48小时并经放气后将重瓦斯保护改投跳闸;
(2)大量漏油使变压器油位下降,此时禁止将重瓦斯改投信号。
(3)如仍无法消除,且从变压器瓦斯继电器中看不到油位时,应立即将变压器停运。