泵体为什么要冷却？

泵体为什么要冷却？

正确答案: 机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦，转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦，因摩擦会产生热量，同时由于介质温度高传导给机泵，使泵体发热，冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度，防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。

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第1题：

热油泵冷却包括机封冷却、轴承冷却和泵体冷却。

正确答案:正确

第2题：

为什么离心泵需进行冷却？

正确答案:泵在运行中，轴承和密封处要产生一定的磨擦热，若不及时用冷却水带走热量则：
⑴泵各转动部分温度升高，发热变形，增加摩擦阻力，严重时引起轴局部发红，甚至抱轴，跳闸，损坏零件。
⑵轴的密封过热，使密封老化，变质，失效。
⑶轴承，油箱温度过高，降低润滑效果，增加润滑油、脂对零件的腐蚀。

第3题：

吹扫泵体时,一定要打开泵冷却水,并且吹扫时间要短,防止因温度过高损坏机泵。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

为什么要使用冷却水对真空泵密封循环水进行冷却？

正确答案: 提高真空泵入口真空，冷却密封真空泵，提高其工作性能。

第5题：

吹扫泵体时，一定要打开泵冷却水，并且吹扫时间要短，防止因温度过高损坏机泵。

正确答案:正确

第6题：

机泵为什么要冷却？

正确答案:机泵冷却的目的主要是降低端面密封﹑轴承和泵座的温度，防止这些部件因温度升高而变形﹑老化和损坏。

第7题：

离心泵冷却水管为什么入口在下，出口在上？

正确答案: 为了使冷却水充满泵体空间，达到最佳冷却效果。

第8题：

压裂施工前要先进行循环走泵,目的是冷却泵体。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第9题：

为什么有些离心泵要用水进行冷却？

正确答案:泵在运行中，轴承和密封处要产生一定的磨擦热，若不及时用冷却水带走热量则：
⑴泵各转动部分温度升高，发热变形，增加摩擦阻力，严重时引起轴局部发红，振动增大。甚至抱轴，跳闸，损坏零件。
⑵轴的密封过热，使密封老化，变质，失效。
⑶轴承，油箱温度过高，降低润滑效果，增加润滑油、脂对零件的腐蚀。

第10题：

对于要检修的热油泵，在其停运后，泵体各部温度要下降至（）才能停冷却水。

正确答案:B