一般情况下,溜经驼峰车辆越重,则单位溜放阻力()。
第1题:
车辆溜放阻力分布越集中,对自动化调速越(),调速效果也()。
第2题:
长钢轨重车车组禁止()。
第3题:
()调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。
第4题:
在驼峰平纵断面一定,车组大小相同的条件下,溜放间隔主要取决于车组溜入线路的阻力和共同溜行的距离。
第5题:
车辆在驼峰溜放中受到的阻力可分为()、()和()、()四种阻力。
第6题:
驼峰的平面结构可分为推送坡及()。
第7题:
车辆在驼峰溜放中受到的阻力可分为①();②();③();④()四种阻力。
第8题:
驼峰溜放信号遇有溜入作业异常情况时,能及时关闭信号。
第9题:
驼峰车辆溜放阻力是分哪几种阻力计算的?
第10题:
根据车辆的走行性能和装载货物的轻重,在溜放中相对单位运行阻力较大的车辆称为()。