某简支梁桥标准跨径为20m,行车道净宽为2×7.0m,上部结构由

题目

某简支梁桥标准跨径为20m,行车道净宽为2×7.0m,上部结构由固定铰支座支承在计算桥台台帽上,若桥上行驶汽车-20级车队,求该桥台所承受的汽车制动力。

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第1题:

某桥梁的上部结构为5跨跨径为30m的混凝土简支梁桥,采用预制安装施工,则可将该桥的上部构造预制和安装划分为2个分部工程。


答案:对
解析:
《公路工程质量检验评定标准 土建工程》JTG F80/1-2017对分部工程的划分有如下规定:单跨跨径为特大桥的,则单跨的上部结构预制和安装为一个独立的分部工程,否则按建设规模将2~3跨划为一个分部工程。因此可将该桥的上部构造预制和安装划分为2个分部工程,基础和下部结构至少也应划分为2个分部工程(共6个墩台,每个分部工程最多包含3个墩台)。

第2题:

某简支梁桥,计算跨径为20m,采用C30混凝土。该桥由5根主梁和5根横隔梁组成,等高主梁梁高为1.3m,跨中腹板厚度为0.16m,支点处腹板宽度应加宽。假设已计算出在支点处某根主梁的恒载剪力为280kN,活载剪力为185kN。
该主梁支点处的承载能力极限状态剪力值最接近于(  )kN。

A.585
B.595
C.615
D.625

答案:B
解析:
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)第4.1.6条规定,按承载能力极限状态设计时,效应组合剪力值的计算公式为:Vd=γgVg+γqVq。式中,γg、γq分别为永久作用效应及活载效应的分项系数,根据表4.1.6可得,γq=1.4;γg=1.2。将数据代入公式得,该主梁支点处的承载能力极限状态剪力值为:Vd=1.2×280+1.4×185=595kN。由此可知,B项数值最为接近。

第3题:

简支梁桥的桥跨结构主要承受由荷载引起的弯矩和剪力。()


参考答案√

第4题:

桥梁结构中,适合中小跨径桥梁的桥型是()

  • A、装配式简支梁桥
  • B、整体式简支板桥
  • C、装配式简支板桥
  • D、箱形梁桥

正确答案:A

第5题:

装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的单导梁只适用于()工程。

  • A、标准跨径13m及13m以下的梁、板桥
  • B、标准跨径20m及20m以下的梁桥
  • C、标准跨径16m及16m以下的梁、板桥
  • D、标准跨径25m及25m以下的梁桥

正确答案:B

第6题:

某简支梁桥,标准跨径16m,相邻墩台均匀总沉降差(不包括施工中的沉陷)容许限值为( )。

A.2cm
B.3cm
C.4cm
D.5cm

答案:D
解析:
5.11.5简支桥梁的墩台与基础沉降和位移,超过以下容许限值,且通过观察确认其仍在继续发展时,应采取相应措施进行加固处理:1.墩台均匀总沉降(不包括施工中的沉陷):2.0√L(cm);2相邻墩台均匀总沉降差(不包括施工中的沉陷):1.0√L(cm);3墩台顶面水平位移值:0.5√L(cm)。其中:L为相邻墩台间最小跨径(m),小于25m时以25m计。

第7题:

装配式混凝土桥梁上部结构安装设备中,用木料制成的扒杆只适用于()工程。

  • A、标准跨径8m及8m以下的梁、板桥
  • B、标准跨径20m及20m以下的梁桥
  • C、标准跨径13m及13m以下的梁、板桥
  • D、标准跨径25m及25m以下的梁桥

正确答案:C

第8题:

连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为( )。
A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、总跨径


答案:B
解析:
本题考查的是桥梁的组成。计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用l表示。对于拱式桥,拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。参见教材P89。

第9题:

简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是()

  • A、20-30m之间的多跨T梁桥
  • B、跨径为16m以下的多跨小桥
  • C、30m以上的多跨简支梁
  • D、跨径较广,30-60m均有

正确答案:C

第10题:

简支梁桥两支座间的距离称为()

  • A、标准跨径
  • B、计算跨径
  • C、净跨径
  • D、总跨径

正确答案:C

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