论述番茄汁产生沉淀的原因及预防措施。

题目

论述番茄汁产生沉淀的原因及预防措施。

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相似问题和答案

第1题：

试论述拍卖产生和发展的原因及经济条件。

参考答案：

商品价格的不确定性是拍卖产生的主要原因；卖方对利益最大化的追求是拍卖产生的源动力；买方的收入水平和参与度的提高是拍卖发展的一个重要原因；拍卖人的良好服务是保证拍卖市场运行和发展的关键。

第2题：

糖浆剂产生沉淀的原因及解决方法？
糖浆剂产生沉淀的原因：药材中的细小微粒或杂质，精制处理不当；贮存中药液所含高分子胶态粒子“陈化”，聚集沉淀；提取液中某些成分加热时溶解而冷却后逐渐沉淀析出；药液PH变化，某些成分沉淀析出。
解决方法：强化精制措施、加入乙醇沉淀、热处理冷藏滤过、加表面活性剂增溶或高速离心等。
略

第3题：

简述回火产生的原因及预防措施。

参考答案：回火的根本原因是火焰传播速度与气流喷出速度之间的动平衡遭到破坏，火焰传播速度大于气流喷出速度所致。
为防止回火，可燃混合气体从烧嘴流出的速度必须大于某一临界速度，临界速度与煤气成分、预热温度、烧嘴口径及气流性质等有关。操作主要是保证烧嘴前煤气压力不能过低，一旦煤气总管压力低，应适当减少所开烧嘴数量，适当调整烧嘴前煤气手阀。同时保证一定风压。

第4题：

论述液压油温过高的原因及预防措施。

正确答案: （1）油品选择不当
油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。
预防措施：选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器，应选用专用液压油；当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。
（2）污染严重
施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。
预防措施：一般在累计工作1000多小时后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油；加油时最好用120目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。
（3）液压油箱内油位过低
若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。
预防措施：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。
（4）液压系统中混入空气
混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。
预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入；同时，每次换油后要排尽系统中的空气。
（5）滤油器堵塞
磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。
预防措施：定期清洗、更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯；滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。
（6）液压油冷却循环系统工作不良
通常，采用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器，会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低；风冷式冷却器，会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高。
预防措施：定期检查和维护液压油冷却循环系统，一旦发现故障，必须立即停机排除。
（7）零部件磨损严重
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。
预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件，据统计，在正常情况下，进口的液压泵、马达工作五六年后，国产产品工作两三年后，其磨损都已相当严重，须及时进行检修。
（8）环境温度过高
环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。
预防措施：应避免长时间连续大负荷地工作；若油温太高可使设备空载动转10min左右，待其油温降下来后再工作。

第5题：

请分析镀锡卷边部锈蚀产生的原因，及预防措施？

正确答案: 产生原因：镀锡后带钢在钝化段边部挤干不良，有水迹，热风干燥不能完全干燥，长期放置产生锈蚀。
预防措施：提高挤干辊压力；合理的计划编排，尽量从宽规格过度到窄规格。

第6题：

角裂漏钢的产生原因及预防措施?

参考答案：⑴钢水温度过高;⑵拉速过快;⑶注流不对中;⑷结晶器铜管磨损严重，倒锥度减小;⑸铜管变形严重;⑹结晶器冷却不良;⑺二冷喷嘴堵塞、喷淋管歪斜;⑻钢水Mn/Si低，裂纹敏感性大;

第7题：

论述盾构刀盘轴承失效，刀盘无法转动，失去切削功能的原因及预防措施。

正确答案: 原因分析：
（1）盾构刀盘轴承密封失效，砂土等杂质进入轴承内，使轴承卡死。滚柱无法在滚道内滚动，轴承损坏；
（2）封腔的润滑油脂压力小于开挖面平衡压力，易引起盾构正面的泥土或地下水夹着杂质进入轴承，使轴承磨损，间隙增大，从而导致保持架受外力破坏而使滚柱散乱，轴承无法转动而损坏；
（3）轴承的润滑状态不好，使轴承磨损严重，进而损坏。
预防措施：
（1）设计密封性能好、强度高的土砂密封，保护轴承不受外界杂质的侵害；
（2）密封腔内的润滑油脂压力设定要略高于开挖面平衡压力，并经常检查油脂压力；
（3）经常检查轴承的润滑情况，对轴承的润滑油定期取样检查。

第8题：

论述土压平衡盾构正面平衡土压力发生异常波动的原因及预防措施?

参考答案：原因分析(1)推进速度与螺旋机的旋转速度不匹配;(2)当盾构在砂土土层中施工时，螺旋机摩擦力大或形成土塞而被堵住，出土不畅，使开挖面平衡压力急剧上升;(3)盾构后退，使开挖面平衡压力下降;(4)土压平衡控制系统出现故障造成实际土压力与设定土压力的偏差。
预防措施(1)正确设定盾构推进的施工参数，使推进速度与螺旋机的出土能力相匹配;(2)当土体强度高，螺旋机排土不畅时，在螺旋机或土仓中适量地加注水或泡沫等润滑剂，提高出土的效率。当土体很软，排土很快影响正面压力的建立时，适当关小螺旋机的闸门，保证平衡土压力的建立;(3)管片拼装作业，要正确伸、缩千斤顶，严格控制油压和伸出千斤顶的数量，确保拼装时盾构不后退;(4)正确设定平衡土压力值以及控制系统的控制参数;(5)加强设备维修保养，保证设备完好率，确保千斤顶没有内泄漏现象。

第9题：

返干产生的一般原因及预防措施，产生返干后的处理方法？

正确答案: （1）产生的一般原因：吹炼中期炉温已经升高，石灰得到了进一步的熔化，（CaO）量增加，（CaO）与（SiO2）结合成高熔点的2CaO•SiO2，同时又由于碳的激烈氧化，（FeO）被大量消耗，发生了变化，含有FeO的一些低熔点物质（如2FeO•SiO2，1205℃）转变为高熔点物质（2CaO•SiO2，2130℃）；还会形成一些高熔点的RO相。此外由于吹炼中期渣中溶解MgO能力的降低，促使MgO部分析出，而这些未熔的固体质点大量析出弥散在炉渣中，致使炉渣黏稠，成团结块，气泡膜就变脆而破裂，出现了所谓的返干现象。综上所述，在吹炼中期由于产生大量的各种未熔固体质点弥散在炉渣之中，就可能导致炉渣返干。
（2）预防措施：
1、在冶炼过程中严格遵守工艺操作规程（特别是枪位操作和造渣操作），在冶炼中期要保持渣中有适当的（FeO）含量，预防炉渣过黏、结块而产生返干。
2、在冶炼过程中要密切注意火焰的变化，当有返干趋势时，要及时适当提高枪位或加入适量的氧化铁皮以增加（FeO）含量，促使迅速化渣，改善炉渣状况，预防“返干”的产生。
3、学会采用音平化渣仪对返干进行有效的预报并采取措施，将返干消除。
（3）产生返干后的处理方法：一是补加一定量的氧化铁皮，铁皮中（FeO）含量在90％以上，加入后能迅速增加（FeO）含量；二是适当提高枪位，提高枪位后由于接触熔池液面的氧气流股动能减少，冲击深度小、传入熔池内的氧气量明显减少，致使熔池内的化学反应速度减慢，（FeO）的消耗速度减小得比较明显，因此（FeO）量由于积累而增加。同时提高枪位使冲击面积相对扩大，也使（FeO）量增加；三是在提高枪位的同时还可以适当调低吹炼氧压；延长吹炼时间，降慢脱碳速度，同样可以促使（FeO）量增加，达到消除返干的目的。

第10题：

论述盾构进洞后姿态突变管片之间出现明显错误的原因及预防措施。

正确答案: 盾构进洞后，最后几环管片往往与前几环管片存在明显的高差，影响了隧道的有效净尺寸。
1、主要原因：
（1）盾构进洞时，由于接收基座中心夹角轴线与推进轴线不一致，盾构姿态产生突变，盾尾使在其内的圆环管片位置产生相应的变化；
（2）最后两环管片在脱出盾尾后，与周围土体间的空隙由于洞口处无法及时地填充，在重力的作用下产生沉降。
2、预防措施：
（1）盾构接收基座要设计合理，使盾构下落的距离不超过盾尾与管片的建筑空隙；
（2）将进洞段的最后一段管片，在上半圈的部位用槽钢相互连结，增加隧道刚度；
（3）在最后几环管片拼装时，注意对管片的拼装螺栓及时复紧，提高抗变形的能力；
（4）进洞前调整好盾构姿态，使盾构标高略高于接收基座标高。

论述番茄汁产生沉淀的原因及预防措施。

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