西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是()
第1题:
第2题:
第3题:
A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.运输业“有效”供给的范围较大
B.运输供给的短期价格弹性较大
C.运输成本和运输能力调整的难易程度
D.运输供给存在着明显的外部成本
第9题:
第10题:
运输供给曲线是指在其它因素不变的情况下,反映运输供给量与( )之间关系的曲线。A、运输需求量B、运输周转量C、运输价格D、运输成本
单选题运输供给曲线是指在其他因素不变的情况下,反映运输供给量与()之间关系的曲线。A 运输需求量B 运输周转量C 运输价格D 运输成本
单选题( )是运价的基础。A 盈利水平B 运输成本C 运价政策D 货物的负担能力
单选题负担能力定价是以( )为基础的定价方法A 变动成本B 运输需求C 边际成本D 运输能力
单选题()的变化是导致运输价格变化的决定因素。A 运输市场的需求B 运输市场的供给变化C 运输价值D 运输成本
()的变化是导致运输价格变化的决定因素。 A.运输市场的需求 B.运输市场的供给变化 C.运输价值 D.运输成本
不定项题采用成本导向定价的基础是( )。A运输成本B市场需求C运输供给D价格弹性
单选题如果运输供给价格弹性大于1,则意味着()。A 运力供给等于需求增长量B 运力供给增长大于运输价格增长率C 运输收入增长量大于运输成本增长量D 运输供给增长率大于运输需求增长率
负担能力定价是以( )为基础的定价方法。A、变动成本B、运输需求C、边际成本D、运输能力
运输需求曲线是假定在运输价格以外的其他影响因素均保持不变的情况下,反映运输需求量与()之间的关系曲线。 A.运输供给 B.运输成本 C.运输价格 D.货物价格