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运输业的产品和所售出的东西是（）的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。

题目

运输业的产品和所售出的东西是（）的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。

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第1题：

运输业的经济特征有（）

A.改变服务对象的基本性质

B.产品具有非实体性

C.生产过程与消费过程同步产品具有可储备性

D.产品具有可储备性

E.某种运输方式一旦形成就会产生交通运输效应


参考答案：B, C, E

第2题：

运输业的产品和所售出的东西就是运输对象的位置变化,而不是实体产品,它不具实物形态,不能脱离生产过程而存在。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第3题：

运输产品具有__________不可分离的特征。

A.运输产品和运输服务

B.生产过程和消费过程

C.产品和质量

D.效率和安全


正确答案：B

第4题：

与工农业生产相比，运输业产品价值的构成和实现具有的特点包括（ ）。

A.运输业产品不具实物形态，构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护
B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大
D.运输价值的创造过程就是其实现过程
E.运输价值应等于运输成本

答案：A,C,D
解析：
运输业产品价值的构成和实现，与工农业生产相比其特点表现为：①运输业的产品不具有实物形态，只是货物和人在空间位置上的转移，构成运输产品价值（运输价值）的材料，不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护上；②运输生产的特点决定了对运输设备的投资比较大，因此，固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大；③运输产品的生产过程也同时是消费过程，因此，运输价值的创造过程也就是运输价值的实现过程。

第5题：

从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看，以下描述准确的是（ ）。

A.运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量
B.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量
C.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量
D.运输业参与社会总产品和生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量

答案：D
解析：
运输业劳动对象既可以是物，也可以是人，且劳动对象不必为运输业所有。运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，但却不增加社会产品实物总量。

第6题：

运输产品有()不可分离的特征。

A. 运输产品和运输服务

B. 生产过程和消费过程

C. 产品和质量

D. 效率和安全


参考答案:B

第7题：

运输业有着与工农业生产不同的特点，具体表现在( )。

A.运输业不生产新的实物形态的产品
B.运输业是处于流通过程中的生产部门
C.运输产品的生产和消费是同一过程
D.运输产品具有非同一性
E.运输产品不具有价值

答案：A,B,C
解析：
D项，运输不生产实物形态产品，而是一种服务，从这个角度而言，产品是具有同一性的，最终达到的目的是实现了货物或旅客空间位置的转移；E项，通过运输，将“物品”运到场所效用最高的地方，就能发挥“物品”的潜力，实现资源的优化配置，从而使运输生产提高了产品的使用价值，具有增值性。

第8题：

运输业的产品和所售出的东西是运输对象的（），而不是实体产品。

A.物理变化

B.性质变化

C.化学变化

D.位置变化


参考答案：D

第9题：

运输业的特征主要表现为（ ）。

A.它是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门
B.它不改变劳动对象的状态和属性
C.运输不增加产品价值
D.运输生产运输消费是同一过程
E.具有“网络型产业”特征

答案：A,B,D,E
解析：
相对于其他行业和部门来说，运输业有其明显的特征：①运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门；②运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业不改变劳动对象的属性或形态，只改变它的空间位置；③运输是社会生产过程在流通领域内的继续；④运输生产和运输消费是同一过程；⑤运输业具有“网络型产业”特征；⑥运输业的资本结构有其特殊性。

第10题：

关于运输业特点的说法，正确的有()。

A:运输业的产品是“位移”
B:运输业不是一个独立的物质生产部门
C:运输业产品不能存入仓库保存，也不能积累
D:运输业产品的生产和消费同步进行
E:运输业不能产生出任何有形的产品

答案：A,C,D,E
解析：
运输是指人和物的载运及输送，即以各种运载工具，沿着相应的地理媒介和输送路线，将人和物等运输对象从一个地方送到另一个地方的位移过程。运输业的特点包括：(1)运输业的生产是生产过程在流通过程中的继续；(2)在运输过程中，不会生产出任何新的有形产品，但它却改变了产品的“位移”；(3)运输业的产品既不能存入仓库，也不能进行积累；(4)在运输费用中，没有原料费用，所以工资和固定资产的折旧费所占的比重较大；(5)运输业的产品在被生产出来的同时也就被消费掉了，而不像其他物质生产部门，其产品生产出来还得经过一段时间才能消费掉。

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