由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小,出现轮迹内移现象,称为(

题目

由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小,出现轮迹内移现象,称为()。

  • A、平曲线
  • B、竖曲线
  • C、曲线加宽
  • D、弯道超高
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相似问题和答案

第1题:

使用求积仪时,要将()对准记录曲线的起点,并用右手大拇指旋转(),使()定置在()位置上。

  • A、描迹针针尖、测轮、手把、00
  • B、支承、字轮、测轮、00
  • C、描迹针针尖、字轮、测轮、00
  • D、描迹针针尖、测轮、字轮、00

正确答案:D

第2题:

由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小,出现轮迹内移现象,本身所占宽度大,车道内侧需适当加宽,称为()。


正确答案:曲线加宽

第3题:

步行器分()。

A.带轮、带前轮、不带轮三种

B.带轮、带后轮、不带轮三种

C.带轮、不带轮两种

D.带前轮、带后轮两种


正确答案:A

第4题:

路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比,称为轮迹横向分布系数。


正确答案:错误

第5题:

步行器分()。

  • A、带轮、带前轮、不带轮三种
  • B、带轮、带后轮、不带轮三种
  • C、带轮、不带轮两种
  • D、带前轮、带后轮两种

正确答案:A

第6题:

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此,弯道内侧的路面要适当加宽。


正确答案:正确

第7题:

新速腾活性碳罐在什么位置()。

  • A、发动机舱左侧
  • B、右后轮轮罩板内
  • C、左后轮轮罩板内
  • D、右前轮轮罩板内

正确答案:A

第8题:

路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法,也可以同时采集()的构造深度。


A.左轮迹带
B.右轮迹带
C.左轮迹带、右轮迹带
D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间

答案:D
解析:
依据《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG/TE61-2014),路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法,也可以同时采集左轮迹带、右轮迹带、车道中间3条线的构造深度。

第9题:

轮迹横向分布系数


正确答案:刚性路面设计中,在设计车道上,50cm宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。

第10题:

车轮轮迹横向分布系数


正确答案:它为路面横断面上某一宽度范围内实际受到轴载作用数占通过该车道断面的总轴数的比例。