汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。
第1题：
汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小，因此，弯道内侧的路面要适当加宽。
第2题：
汽车行驶由于存在着内外轮差，因此在转弯时要注意（）的行驶轨迹，确保顺利转弯。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
叉车采用前轮为驱动能，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
第5题：
车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小。
第6题：
由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽，称为（）。
第7题：
园路线形设计时，为了防止汽车后轮驶出路外，车道内侧需适当加宽。
第8题：
车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小。
A对
B错
第9题：
车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮的转弯半径（）
第10题：
为防止载重汽车在矿山公路弯道行驶中发生刮碰事故，一般道路曲线部分应按技术规范要求在内侧加宽。