论述发动机无负荷测功的基本原理，它与稳态测功有什么不同？

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第1题：

检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第2题：

有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫有外载测功。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第3题：

动态测功时,需对发动机施加外部负荷,故又称为无负荷测功或无外载测功。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

动态测功时，需对发动机施加外部负荷，故又称为无负荷测功或无外载测功。

正确答案:错误

第5题：

发动机功率的检测分无负荷测功和有负荷测功。

正确答案:正确

第6题：

简答发动机无负荷测功原理。

正确答案：无负荷测功的基本原理是：发动机在怠速或某一空载低速下，突然加到较高速度，发动机产生的动力，除克服各种阻力矩外，其有效扭矩全部用来加速运转本身的运动机件。如果被测发动机的有效功率愈大，其瞬时角加速度愈大，而加速时间愈短。角加速度、加速时间二者均可测，都可以测得有效功率。

第7题：

有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫动态测功。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第8题：

按照检测机理的不同,发动机测功分为()。

A.稳态测功

B.有效功率

C.动态测功

D.有效加速功率

参考答案：AC

第9题：

有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫动态测功。

正确答案:错误

第10题：

什么是稳态测功？什么是动态测功？

正确答案: 稳态测功是指发动机在节气门考度一定，转速一定和其他参数都保持不变的稳定状况下，在测功机上测定发动机功率的一种方法。
动态测功是指发动机在节气门开度和转速等参数均处于变动的状态下，测定发动机功率的一种方法。