发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的（）决定
第1题：
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。
第2题：
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。
第3题：
A、MPI_Sendrecv
B、MPI_Send
C、MPI_Recv
D、MPI_Replace
第4题：
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。
第5题：
电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由（）控制的。
第6题：
各缸喷油器的喷油量相差不超过（）。
第7题：
电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力，喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关（）来控制。
第8题：
喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器( )。
A.喷油过量
B.喷油量少
C.喷油器堵塞
D.工作正常
第9题：
发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
第10题：
多点汽油喷射系统MPI，在每一缸的进气门前均安装1只喷油器