简述失速试验的定义及其步骤。

题目

简述失速试验的定义及其步骤。

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相似问题和答案

第1题:

简述课程评价的定义及其基本步骤。


答案:
解析:
课程评价是指检查课程的目标、编订和实施是否实现了教育目的,实现 的程度如何,以判断课程设计的效果,并据此作出改进课程的决策。其实施步骤:第一步,把焦点集中在所要研究的课程现象上;第二步,搜集信息;第三 步,组织材料;第四步,分析资料;第五步,报告结果。

第2题:

简述简述混凝土坍落度的试验步骤。


正确答案: ①湿润坍落度筒及底板,在坍落度筒内壁和底板上应无明水。底板应放置在坚实水平面上,并把筒放在底板中心,然后用脚踩住二边的脚踏板,坍落度筒在装料时应保持固定的位置。
②把按要求取得的混凝土试样用小铲分三层均匀地装入筒内,使捣实后每层高度为筒高的三分之一左右。每层用捣棒插捣25次。插捣应沿螺旋方向由外向中心进行,各次插捣应在截面上均匀分布。插捣筒边混凝土时,捣棒可以稍稍倾斜。插捣底层时,捣棒应贯穿整个深度,插捣第二层和顶层时,捣棒应插透本层至下一层的表面;浇灌顶层时,混凝土应灌到高出筒口。插捣过程中,入如混凝土沉落到低于筒口,则应随时添加。顶层插捣完后,刮去多余的混凝土,并用抹刀抹平。
③清除筒边底板上的混凝土后,垂直平稳地提起坍落度筒。坍落度筒的提离过程应在5~10s 内完成;从开始装料到提坍落度筒的整个过程应不间断地进行,并应在150s内完成。
④提起坍落度筒后,测量筒高与坍落后混凝土试体最高点之间的高度差,即为该混凝土拌合物的坍落度值;坍落度筒提离后,如混凝土发生崩坍或一边剪坏现象,则应重新取样另行测定;如果第二次试验仍出现上述现象,则表示该混凝土和易性不好,应予记录备查。

第3题:

简述空间分析的定义、内容与步骤


参考答案:(1)空间分析:是研究和提取不同位置上、具有相互关联的空间对象之间关系,是空间数据转换、操作和分析方法的应用。
(2)GIS空间分析的内容1)选择:包括制图、数据库和度量功能2)操作:包括空间拓扑、叠加、插值和空间权重,涉及数据聚合、分散、地图提取、质心和网格3)预测:即空间插值
(3)空间分析的步骤1)建立分析的目的和标准2)准备空间操作的数据3)进行空间分析操作4)进行表格分析5)结果评价和验证修改6)产生结果图和表格报告

第4题:

何为失速转速?失速实验的目的是什么?并详述做失速实验的准备及步骤。


正确答案:在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,而此时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动,液力变矩器的涡轮也因此静止不动,只有液力变矩器壳及泵轮随发动机一起转动,这种工况属于失速工况,此时发动机转速称为失速转速。
失速实验的准备:
(1)行使汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
(2)检查汽车的行车制动和驻车制动,确认其性能良好。
(3)检查自动变速器的油面高度应正常。
失速实验的步骤
(1)将汽车停放在宽阔的水平地面上,前后车轮用三角木块塞住。
(2)无发动机转速显示的,安装发动机转速表。
(3)拉紧驻车制动,左脚用力踩住制动踏板。
(4)起动发动机。
(5)将选挡杆拨入“D”位。
(6)在左脚踩紧制动踏板的同时,用右脚将加速踏板踩到底,迅速读取此时发动机的最高
转速。
(7)读取发动机转速后,立即松开加速踏板。
(8)将选挡杆拨入“P”或“N”位,使发动机怠速运转1以上,以防止自动变速器油
因温度过高而变质。
(9)将选挡杆拨入“R”位,做同样的实验。

第5题:

简述循证医学定义、核心、实施步骤。


正确答案: 定义:循证医学是在维护患者健康过程中,主动的、明确的、审慎的应用目前最佳证据做出决策的医学(EBM)
核心:对“证据”及其质量的认识是理解循证医学的核心。
步骤:
⑴提出临床问题
⑵获取有关数据
⑶评价证据
⑷应用最佳证据
⑸效果评估

第6题:

解释失速速度(VS)的定义。


正确答案: 飞机刚进入失速时的速度,称为失速速度。

第7题:

简述自动变速器失速试验目的、步骤及性能分析。


正确答案: (1)目的:检查发动机输出功率的大小、变矩器性能的好坏(主要是导轮)及变速器的离合器、制动器是否打滑。
(2)步骤
①用驻车制动器或行车制动器将车轮制动;
②使选档手柄处在D档或R档的位置;
③使自动变速器的油温达正常温度50-80℃;
④使发动机怠速运转,猛踩一脚加速踏板,使节气门全开运转,时间不超过5s,试验次数不多于3次;
⑤读出发动机的转速值,该转速称为失速转速,一般为2000r/min左右。
(3)性能分析
①此时涡轮已刹住,发动机的全部能量转变为液体动能,冲击和摩擦热很大,试验时间不得超过5s,试验次数不得多于3次;
②试验时发动机转速在2000r/min左右为正常。若在D和R档的失速转速相同,但均低于规定值,则说明发动机功率不足;若低于规定值但高于600r/min,则表明变矩器导轮的单向离合器打滑;若失速转速超过规定值,则表明油泵油压过低,供油量不足或油质变差、主油路压力偏低,导致离合器和制动器打滑;若过高(高于500r/min),则可能是变矩器已损坏失效。(D--前,R--后)。

第8题:

简述课程评价定义及其基本步骤。


正确答案:

第9题:

简述复苏的定义和操作步骤。


正确答案:复苏:是以一定的复温速率将冻存的培养物恢复到常温的过程。
复温速率是指在细胞复苏时温度升高的速度。
一般来说复温速度越快越好。常规的做法是,在37℃水浴中,于1~2min内完成复温。在冷冻复苏中遵循:慢冻速溶原则!

第10题:

失速试验的目的、准备和实验步骤是什么?


正确答案:1)失速试验目的
检查发动机输出功率、变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换挡执行元件的工作是否正常。
2)准备工作
(1) 让汽车行驶至发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
(2) 检查汽车的行车制动和驻车制动,确认其性能良好。
(3) 检查自动变速器油液面高度,液面应正常。
3)试验步骤
(1) 将汽车停放在宽阔的水平路面上,前后车轮用三角木塞住。
(2) 拉紧驻车制动,左脚用力踩住制动踏板。
(3) 启动发动机。
(4) 将操纵手柄拨入D位。
(5) 在左脚踩紧制动踏板的同时,用右脚将加速踏板踩到底,当发动机转速不再升高时,迅速读取此时发动机的转速。
(6) 读取发动机转速后,立即松开加速踏板。踏下加速踏板的时间不得超过5s 。
(7) 将操纵手柄拨入P位或N位,让发动机怠速运转1 min,以防止油液因温度过高而变质。
(8) 将操纵手柄拨入其他挡位(R位、L位或2位、1位),做同样的试验。