液压制动系有何优缺点?

题目

液压制动系有何优缺点?

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相似问题和答案

第1题:

轮式机械行驶系与履带式行驶系相比有何优缺点?


正确答案:轮式机械行驶系由于采用了弹性较好的充气橡胶轮胎以及应用了悬挂装置,因而具有良好的缓冲、减震性能;而且行驶阻力小,故轮式机械行驶速度高,机动性好。尤其随着轮胎性能的提高以及超宽基、超低压轮胎的应用,使轮式机械的通过性能和牵引力都比过去有了较大的提高。轮式机械行驶系与履带式行驶系相比,它的主要缺点是附着力小,通过性能较差。履带式行驶系与轮式机械行驶系相比,它的支承面大,接地比压小,一般在0.05MPa左右,所以在松软土壤上的下陷深度不大,滚动阻力小,而且大多数履带板上都有履齿,可以深入土内。因此它比轮式机械行驶系的牵引性能和通过性能好。履带式行驶系的结构复杂,质量大,而且没有像轮胎那样的缓冲作用,易使零部件磨损,所以它的机动性差,一般行驶速度较低,并且易损坏路面,机械转移作业场地困难。

第2题:

(Lb4C2090).电动系仪表有何优缺点?


正确答案:(1)电动系仪表的优点是:可用于交流及直流的测量,灵敏度和准确度高,可用于测量非正弦量的有效值
(2)缺点是:刻度不均匀,过载能力差,读数受外磁场影响大。

第3题:

简述液压电磁制动器的优缺点。


本题答案:压电磁制动器的优点是:
工作平稳、寿命长、能自动补偿制动片的磨损;制动器动作时间内亦可调整抱闸间隙,维护方便。
缺点是:
构造复杂、成本较高,使用交流电源时配备硅整流器。

第4题:

轿车制动系与货车制动系有何异同?


正确答案: 轿车采用的是油刹的!是靠刹车踏板控制刹车总泵给个轮胎的分泵的油压的大小控制着刹车片和盘的间隙来起到制动效果的!
货车大多是采用气刹,气刹也分为两种一种是断气刹和给气刹,气刹是靠发动机带动的气给的气呀控制着片和盘的间隙这要比有的效果好,货车的重量在制动的时候所发出来的惯性要远远高与轿车,要是靠人的脚踩的力量用油控制刹车是远远不够的

第5题:

液压传动与机械传动相比有何优缺点?


正确答案: 液压传动与机械传动相比,有这样一些优点:(1)能方便地进行无级调速,调速范围大.(2)传动平稳,能吸收冲击,允许频繁换向,可以不停车变速.(3)结构紧凑,惯性小,而且能获得较大的力和力矩.(4)易于控制和调节,液压元件易于实现通用化、标准化和系列化.
液压传动的主要缺点是:(1)效率偏低.(2)液压元件制造精度高,加工和安装技术要求高,成本高.(3)工作时,其性能受温度影响较大,泄漏难以避免,故无法保持精确的传动比

第6题:

导致汽车制动失效的原因有()

  • A、车轮制动器制动间隙过小
  • B、制动系液压管路破损
  • C、制动系踏板自由行程过小
  • D、制动系液压管路接头不松旷

正确答案:B

第7题:

电磁系仪表有何优缺点?


正确答案: 电磁系仪表的优点是适用于交、直流测量,过载能力强,无需附加设备可直接测较大电流,可用于测量非正弦量的有效值。电磁系仪表的缺点是刻度不均匀,读数受外磁场影响较大。

第8题:

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()

A.制动踏板自由行程过小

B.液压制动系有空气

C.制动总泵内无空气


正确答案:B

第9题:

液压制动驱动机构有何优缺点?


正确答案:液压式简单制动(通常简称为液压制动)用于行车制动装置。液压制动的优点是:作用滞后时间较短(0.1~0.3s);工作压力高(可达10—20MPa),因而轮缸尺寸小,可以安装在制动器内部,直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构),而不需要制动臂等传动件,使之结构简单,质量小;机械效率较高(液压系统有自润滑作用)。液压制动的主要缺点是过度受热后,部分制动液汽化,在管路中形成气泡,严重影响液压传输,使制动系效能降低,甚至完全失效。液压制动曾广泛应用在轿车、轻型货车及一部分中型货车上。

第10题:

试述液压技术有何优缺点?


正确答案: 优点:1、用简单的手段就可以实现复杂的控制功能和产生很大的力;2、既使经过较远的距离也可灵敏地、平稳地变换动;3、各工件、部件可用软管连接,因而使设备很灵活;4、由于液压原件质量小,因而运动换向快,开关精度高。
缺点:1、由于流动主力,涡流以及密封处的磨擦会产生功率损失,因而要求精密配合;2、温度波动时油的粘度会发生变化。