汽车是如何分类的?各有什么类型?

题目

汽车是如何分类的?各有什么类型?

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相似问题和答案

第1题:

钢材是如何进行分类的?各有什么用途?


正确答案: 钢在冶炼后,除铸钢锭用于大型锻件外,大部分经轧制而成各种钢材,按其横断面的形状特征,可分为板材、型材、管材和线材四大类。
板材多用来制造容器、机体、壳体等结构。
型材多用来制造铆焊结构的框架,如房架,桥梁等,具有重量轻,刚性好的特点。
管材多用于石油化工设备以及汽车、航空等行业和日常生活的城建部门,用来输送液、汽体等。
线材的用途也很广泛,如电焊用的焊条、焊丝,弹簧、螺钉、铆钉、钢丝绳以及建筑行业用的钢筋等,都属于线材制品。

第2题:

常用的标点符号有哪几种?如何分类?每类各有什么作用?


正确答案: 常用的标点符号有16种,分点号和标号两大类。点号的作用在于点断,主要表示说话时的停顿和语气。点号又分为句末点号和句内点号。句末点号用在句末,有句号、问号、叹号3种,表示句末的停顿,同时表示句子的语气。句内点号用在句内,有逗号、顿号、分号、冒号4种,表示句内的各种不同性质的停顿。标号的作用在于标明,主要标明语句的性质和作用。常用的标号有9种,即:引号、括号、破折号、省略号、着重号、连接号、间隔号、书名号和专名号。

第3题:

什么是汽车装饰?如何分类?


正确答案:指在原厂车的基础上通过加装、改装或更新车上装备和物品,以提高汽车的美观性和安全性的行为。汽车装饰主要有两种分类方法。一是按照部位进行分类:汽车外部装饰、汽车内部装饰、其他装饰;二是按照作用进行分类:可分为美观类、舒适类、娱乐类、防盗类、保护类、便利类、实用类、安全类。

第4题:

柴油机的进气系统由哪些部分组成?各有什么作用?其分类如何?


正确答案: 柴油机的进气系统由空气滤清器和进气岐管组成。其中:
空气滤清器
1、功用:清除空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。
2、分类:惯性式、过滤式、综合式(油浴式滤清器)。
进气岐管
功用:将空气或可燃混合气分配到各缸进气道。
进气预热装置:利用排气或冷却液对进气管预热。

第5题:

质量管理体系审核是怎样分类的?每种类型审核各有什么目的?


正确答案: 内部审核,也称第一方审核,由组织自己本身提出的,对自己的质量管理体系进行的审核。
外部审核包括:第二方审核,由组织的相关方(如顾客)或以相关方的名义对组织进行的审核。
第三方审核,由独立于第二方(相关方)和组织以外的第三方认证机构进行的审核。
第一方审核的目的是作为一种管理方法和手段,通过内审确定强项和弱项,发现管理上的问题,实施纠正和纠正措施,并进一步寻求改进的机会;为确保质量管理体系的正常实施,按照承诺的要求,定期内审确保质量管理体系与标准的符合性和有效性;为第二方或第三方的外部审核事先做好准备,便于顺利通过外部审核。
第二方审核的目的是为选择合格的供方,对候选组织的质量管理体系进行评价,确定是否满足其采购要求,为采购决定提供支持;对已经建立了合同关系的供方,有计划的对其质量管理体系进行审核,确保其持续符合合同要求,进而促进其改进和提高;
第三方审核的目的是为顾客提供信任;可以减少重复的第二方审核;出于组织管理者的驱动;出于组织受益者的驱动。
(1)第一方审核,即内部审核,是由组织自己或以组织名义进行的审核。 其目的是:发现问题,改进管理
(2)第二方审核,是指由相关方或以相关方的名义对组织进行的审核。 其目的是:评价组织是否具备满足某种要求的能力,为其采购和订立合同提供依据。
(3)第三方审核,由独立于第二方和组织以外的第三方认证机构进行的审核,这类组织是经过权威机构认可的。 申请第三方审核的目的是:准予注册,取得第三方的质量保证证明。
第二方审核和第三方审核,对受审核方而言,均属外部审核。如下所示:
内部审核——第一方审核——纠正/改进
外部审核——第二方审核——评定/批准
第三方审核——认证/注册

第6题:

按构成集成电路基础的晶体管分类可以将集成电路分为哪些类型?每种类型各有什么特征?


正确答案:分为三种,双极集成电路,MOS集成电路,双极-MOS(BiMOS)集成电路。
双极集成电路:采用的有源器件是双极晶体管,特点:速度高,驱动能力强,但功耗大,集成能力低。
MOS集成电路:采用的有源器件是MOS晶体管,特点:输入阻抗高,抗干扰能力强,功耗小,集成度高。
双极-MOS(BiMOS)集成电路:同时包含双极和MOS晶体管,特点:综合了速度高,驱动能力强,抗干扰能力强,功耗小,集成度高的优点,但制造工艺复杂。

第7题:

汽车传动系有几种类型?各有什么特点?


正确答案: 1)汽车传动系的型式有四种。
(1)机械式传动系。
(2)液力机械式传动系。
(3)静液式(容积液压式)传动系。
(4)电力式传动系。
2)特点及优缺点:
(1)机械传动系:
a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。
b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。
c.缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车。
(2)液力机械传动系:
a.组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系
b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传动系相配合,以达到降速增扭的目的。
c.优点——汽车起动平稳,可降低动载荷、消除传动系扭转振动,操纵简单。
d.缺点——机械效率低,结构复杂,重量大,成本高。
e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。
(3)液力传动系(容积液压式):
a.组成——发动机带动油泵,油泵驱动液压马达,液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。
b.特点——可实现无级变速,可取消机械传动系所有部件,离地间隙大,通过能力强。
c.缺点——传动效率低,精度要求高,可靠性差。
(4)电力传动系
a.特点——发动机带动交流发电机,经全波整流后,把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。
b.优点——可无级变速,调速范围大,传动系简单(无离合器、变速器、传动轴),行驶平稳,冲击小,寿命长,效率低,重量大。
c.应用——超重型自卸车。

第8题:

电动助力转向如何分类?各有什么特点? 


正确答案:助力电机布置位置的不同,电动助力转向分为转向轴助力式、齿轮助力式和齿轮齿条助力式。转向轴助力式的最大优点是电机、ECU、减速机构都安装于驾驶舱内,电机、ECU 的工作环境较好,方便发动机舱布置。
齿轮助力式:不需要管柱部件传递,因而电机可以提供更大的助力。
齿轮齿条助力式:较高的承载能力,这种EPS能够提供更大的助力,应用于载荷较大的领域。

第9题:

离心式压缩机的油路系统如何分类?各有什么作用?


正确答案: 离心式压缩机的油路一般分为两个系统:一个为轴承,增速器的润滑油系统,另一个为轴端的密封油系统。它的作用有以下几个方面:
(1)起润滑作用;
(2)起冷却作用,由于润滑油、密封油分别在轴承中,密封装置中不停地流动,它将磨擦所产生的热量带出机外,以防止轴承、密封环过热而发生咬合或抱轴(巴氏合金熔化)等现象;
(3)产生油膜来承受和传递运转负荷,例如在径向轴承中产生的油膜承受径向载荷,在止推轴承中产生的油膜承受轴向载荷,在浮环密封中产生油膜,承受浮环自身重量;
(4)起到密封作用,例如油在轴端密封中,防止压缩机内的气体跑出机外,或防止机外的气体进入体内。

第10题:

什么是汽车制动系?制动系又是如何分类的?


正确答案: 1)定义:对汽车产生制动力的一系列专门装置称为汽车制动系。
2)分类:
(1)按作用分:制动系可分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系。
(2)按制动能源分:制动系可分为人力制动系,动力制动系和伺服制动系。
(3)按制动能量的传输方式,制动系分为机械式、液压式、气压式、电磁式和组合式。
(4)按制动能量传输的管路数目分!制动系分单管路制动系和双管路制动系。