试分析通电时间对发动机工作有哪些影响?

题目

试分析通电时间对发动机工作有哪些影响?

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相似问题和答案

第1题:

试分析进气压力传感器失效后会对发动机有何影响?


正确答案: ECU无法对空气量进行测量和计算,导致发动机失速或不能起动。

第2题:

试分析驾驶技术对燃料消耗有哪些影响?


正确答案: (1)预热保温。发动机工作温度正常与否,油耗量相差可达12%-15%左右。
(2)正确选择档位
(3)快速换档
(4)选用经济车速
(5)安全滑行

第3题:

试分析“皇权”与“相权”之争对秘书工作的影响。
明朝立国之初,中央政府机构沿袭元朝,设中书省作为全国政务中枢,置左、右丞相。朱元璋认为宰(丞)相居一人之下,万人之上,最有可能越权,因此,取消中书省,下令永远不准再设丞相。从此,秦朝以来的丞(宰)相一职遂被取消。朱元璋以皇帝兼行宰相职权,直接处理国务,设六部作为处理中央政务的中枢,由六部尚书分任国务,各自对皇帝负责。这一方面造成了皇权高度集中,封建君主专制进入了最高阶段;另一方面,导致皇帝亲自处理的政务数量剧增,忙得早朝外又增设午朝,仍忙不过来,只得设立阵容强大、数量众多的秘书机构,协助他处理政务,从而推动了秘书工作的大发展。

第4题:

试分析节气门位置传感器常见故障对发动机的影响?


正确答案:节气门位置传感器的常见故障主要是触点接触不良。这种故障会影响发动机的怠速和加速性能,造成发动机怠速不稳或无怠速、加速性变差或加速性时好时坏等现象。

第5题:

汽车行车温度包括哪些?试分析它们对行车油耗的影响?


正确答案: 包括发动机温度,既有温度,发动机室内空气温度以及变速器何驱动桥主减速器油温等
对油耗的影响:
1)冷却液温度(发动机):影响气缸及机体各部分表面温度,冷却液温度提高,雾化好,提高经济性,过高发动机易发生早燃何爆燃,油耗增大,过低则损失大 燃烧速度低 动力性下降。
2)机油温度,过高过低都会影响机油粘度,从而影响润滑性能,导致油耗升高,动力性下降。
3)发动机室温度,正常的发动机室温度有利于汽油雾化何进气的均匀分配,提高发动机的经济性动力性。
4)变速器何驱动桥主减速器油温,变速器何驱动桥主减速器油温正常,可保证变速器和主减速器的正常润滑,提高车辆的机械效率,减少机械损失,保证经济性何动力性。

第6题:

试分析吊车秤工作时传感器受力有哪些?


正确答案: 1、系统振动,产生的交变的振动力值。
2、因重物摆动,称重传感器会受到一个离心力。
3、起重机升降时,负载因正负加速度变化引起的力值。
4、刹车时因重物惯性运动而产生的冲击力。
5、吊车平移运动时重物水平方向的加速度变化产生的重力倾斜。
6、起吊时,由于重物重心与吊挂点不重合,还会引起旋转,而由此对传感器引入扭转力矩。

第7题:

机油的黏度对发动机工作有哪些影响?


正确答案: 黏度是液体流动时内摩擦力的量度。黏度可用绝对黏度和相对黏度表示。机油的黏度对发动机的工作有很大影响,黏度太小,不能在摩擦表面形成足够厚的油膜,是磨损加剧,密封性下降,汽缸漏气,使发动机功率下降;黏度太大,使发动机启动困难,油泵送性能差,容易出现干摩擦或半干摩擦,而且油的循环速度慢,冷却和洗涤作用差。
因此使用中要求机油的黏度要适中。

第8题:

试分析影响柴油发动机燃烧过程的因素。


正确答案: 影响柴油发动机燃烧过程的因素:
1)喷油提前角。喷油提前角过大,由于气缸压力和温度较低,着火延迟期延长,发动机工作粗暴,且在压缩上止点前开始燃烧,功率下降,油耗增高。
2)燃料的性质。柴油的十六烷值是影响燃烧过程的重要因素,十六烷值高的柴油,着火性能好,着火延迟期缩短,发动机工作柔和,能显著地改善冷起动性能。
3)发动机的负荷和转速。当发动机负荷增加时,循环油量增加,虽然因负荷增加使转速有所降低,但其对进气量影响不大,故混合气有所变浓,单位容积的放热量增加,气缸内温度升高,着火延迟期缩短。发动机工作比较柔和。负荷过大时,转速降低,燃烧恶化,动力性和经济性降低。负荷过低时,气缸内温度较低,着火延迟期延长,动力性和经济也同样降低。发动机转速对着火延迟期的影响也很大。转速升高时,漏气和散热损失相对减小,气缸温度和压力升高,燃油的雾化改善,着火延迟期缩短。转速过低时,燃料完全燃烧的时间相对滞后,热损失增加,动力性和经济性降低。
4)压缩比。压缩比增大时,压缩终了的温度和压力增大,着火延迟期缩短,燃烧噪声减轻,也有利于冷起动。但压缩比过高时,燃烧最大压力增大,摩擦损失增加,柴油机的寿命降低。
5)喷油规律。所谓喷油规律是指单位曲轴转角的喷油量的变化量。一般说来,着火延迟期内的喷油应少些,中期增大喷油速率以提高燃烧效率,后期油量也应小些以缩短补燃期。
6)增压技术。柴油机采用增压技术后,可使压缩终了的温度和压力随之提高,使着火延迟期缩短,柴油机变得工作平稳。

第9题:

试分析蓄电池电压对点火线圈通电时间影响和修正方法?


正确答案: 蓄电池电压下降时,在相同的通电时间里初级电流所达到的值将减少。因此还必须根据蓄电池电压对通电时间进行修正,电压低,则通电时间变长。

第10题:

试分析给水温度降低对锅炉工作的影响


正确答案: 由于高压加热器故障停运、单元机组负荷的变化,将会引起锅炉给水温度的变化当给水温度降低时,影响主要表现在以下几个方面:
(1)对锅炉负荷的影响
当锅炉给水温度降低时,如果燃料性质和过热蒸汽温度保持不变,考虑到给水温度对锅炉热效率的影响可以忽略不计,则给水温度的变化只引起锅炉负荷或燃料消耗量变化。显然,如果保持燃料量不变,则锅炉的负荷相应减小;而要保持锅炉负荷不变,则燃料消耗量必须增大。
(2)对汽温的影响
给水温度降低后,从给水变为饱和蒸汽所需的热量增加很多,如要维持蒸发量,必须增加燃料消耗量,这样不仅使整个炉膛温度提高,炉膛出口烟温升高,且流过过热器和再热器的烟气数量和流速增加,对流受热面的吸热量增加,工质焓值增大,而辐射受热面的吸热减少,工质焓值相应减少。此时若机组带额定负荷,锅炉热负荷处于超负荷工况运行,对于组合式过热器,其汽温随给水温度降低而升高;对以对流为主的再热器,其汽温升高相应更大。
(3)对排烟温度的影响
给水温度降低,使省煤器的进水温度降低,省煤器的传热温差增大,而烟气流速的增加又使传热系数提高,二者均使省煤器的对流吸热量增大,排烟温度相应降低,但在给水温度降低时如维持负荷不变,则燃料量的增加会使省煤器的入口烟温增加,省煤器的出口烟温有升高的趋势。因此,锅炉排烟温度的变化要取决于整个锅炉受热面的布置及热量分配情况。