轮缸式制动器

题目

轮缸式制动器

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第1题:

轮缸式制动器有哪几种形式?


正确答案: 轮缸式制动器有领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式和双向双从蹄式,以及单向和双向自增力式等几种。

第2题:

轮缸式制动器制动力取决于()。

  • A、制动轮缸活塞直径
  • B、踏板力
  • C、制动蹄摩擦衬片材料
  • D、(A、B、C)

正确答案:D

第3题:

目前,各种轿车广泛采用( )式制动器作为车轮制动器。

A.凸轮

B.全盘

C.钳盘

D.轮缸


正确答案:C

第4题:

目前,各种轿车广泛采用()式制动器作为车轮制动器。

  • A、凸轮
  • B、全盘
  • C、钳盘
  • D、轮缸

正确答案:C

第5题:

轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同,分为()、()、()、()和()。


正确答案:领从蹄式;双领蹄式;双从蹄式;双向双领蹄式;自增力式

第6题:

单向平衡式制动器的张开机构是()。

  • A、一个双向轮缸
  • B、两个单向轮缸
  • C、两个双向轮缸
  • D、一个凸轮

正确答案:B

第7题:

内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式,主要有()和凸轮式两种。

  • A、非平衡式
  • B、平衡式
  • C、轮缸式
  • D、自动增力式

正确答案:C

第8题:

制动系统是由()组成的。

A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸

B、制动盘、制动快、轮缸和主缸

C、制动器和制动驱动机构

D、轮缸和主缸


参考答案:C

第9题:

浮钳盘式制动器的轮缸活塞一般靠橡胶密封圈使其回位。


正确答案:正确

第10题:

轮缸式制动器的间隙自调装臵有几种?现在广泛使用有几种?为什么?


正确答案:制动器间隙自调装臵一般可分为一次调椎式和多次调准式两大类。一次调准式的特点是一次制动即可使制动器间隙恢复到标准值,但因它对制动器热膨胀间隙也有补偿作用,易造成调整过度,使车轮发生“拖磨”甚至“抱死”,故在鼓式制动中已很少应用。多次调准式的特点是必须经过若干次(可能达20次以上)制动动作后,才能一举消除所积累的过量制动器间隙。