前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是（）；（）同时（）也大大减少。
第1题：
自动减荷装置的主要作用是（）
第2题：
稳流配水阀组的作用是自动控制和（）注水井注水量，主要设备是稳流配水装置。
第3题：
第4题：
前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）
第5题：
关于探岳采用的四驱系统，下列说法正确的是（）
第6题：
减温减压装置由（）（）（）和（）组成，并由（）进行自动调节。
第7题：
为了能充分利用前后轮的附着力，使车轮制动不拖滑，有些增设了前后轮制动力（）
第8题：
A、前、后轮制动器制动力的比为常数
B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化
C、制动器的制动力
D、制动器制动力随负荷的增加而增加
第9题：
驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经（）、增矩、改变动力传递方向，分配到左右车轮，并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。
第10题：
（）可以提高电力系统的供电可靠性。