发动机热效率
第1题：
发动机经济性能评价为（）。
第2题：
喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为：（）.
第3题：
汽油机的平均热效率为70%，其余的热效率则用于克服发动机活塞高速往复运动的惯性。
第4题：
通常用循环热效率和循环平均压力来评定（）。
第5题：
2.0L阿特金森循环发动机的热效率约40%，比传统发动机高10%以上。
第6题：
随着压缩比的提高，发动机理论循环的热效率提高。
第7题：
活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环，当其压缩比增加时（）
第8题：
发动机低转速和高转速时热效率都比较低，且低转速时发动机机械损失增加。
第9题：
通常，柴油发动机与汽油发动机相比热效率低30%。
第10题：
发动机对外输出1kw.h的功所消耗的燃油称（）。