对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。
第1题:
某六缸发动机,工作顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸进、排气门间隙都能调整时,第二缸能调()气门间隙。
第2题:
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。
第3题:
工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,作功间隔是( )。
A.60°
B.120°
C.180°
D.240°
第4题:
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。
第5题:
按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。
第6题:
直列六缸四冲程发动机,当第一缸工作时(0-180°),第二缸的位置是(发火顺序1-5-3-6-2-4)()。
第7题:
工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,作功间隔是()。
第8题:
A、压缩-进气-作功-排气
B、进气-作功-压缩-排气
C、进气-压缩-作功-排气
第9题:
四缸四行程发动机点火顺序为:1-2-4-3,当第二缸作功时,第一缸()行程。
第10题:
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。