以下属于压制火炮的有哪些()。

题目

以下属于压制火炮的有哪些()。

  • A、加农炮
  • B、榴弹炮
  • C、反坦克炮
  • D、火箭炮
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相似问题和答案

第1题:

液压制动装置有哪些部件组成,是怎样工作的?


正确答案:液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时,活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力,将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开,推动制动蹄片与制动鼓接触,产生制动作用。

第2题:

英国报业史上的压制手段与反压制斗争有哪些?


正确答案: 压制手段:皇家特许制:1538年英国正式建立皇家特许制,规定所有出版物须事先经许可方能出版。
印花税:又称知识税,英国议会通过《印花税法》来征收印花税,征税对象主要是报刊和纸张。政府通过不断完善这种税收政策,既增加了财政收入,又达到了控制报刊的目的。
津贴制:由政府或政党出资,补贴某些报刊与报人。拿人钱财,为人办事,通过间接的手段限制了报业的发展。
法律制裁:有四种名目,叛逆罪,煽动诽谤罪,侵犯国会特权,总逮捕令。
反压制斗争:
1、1640年资与新贵族取得国会选举胜利——取消了皇家特许出版公司和皇家出版法庭,打破了不许报导国内政治的禁令,出现多种报导国会消息的刊物。
2、约翰.弥尔顿《论出版自由》,猛烈抨击了对言论出版得限制,矛头直指报刊集权理论的核心。
3、反抗知识税的斗争在英国持续了百年,直到1861年知识税被完全废除,标志着英国新闻出版自由的最后确立。
4、批评国王无罪——使煽动诽谤罪压制新闻媒介的传统削弱。

第3题:

通常生产粉末金属零件的过程有以下四种,其中()应用最广泛。

A.压制+烧结

B.压制+烧结+复压

C.压制+预烧结+精压+烧结

D.压制+预烧结+精压+烧结+复压


答案A

第4题:

汽车气压制动失效的原因有哪些?


正确答案: 汽车在行驶中使用制动时,不能减速或停车,即称为制动失效。
可能原因是:
(1)储气筒内无压缩空气;
(2)控制阀的进气阀不能打开或排气阀关闭不严;
(3)气管堵塞,控制阀膜片或制动室膜片破裂漏气。

第5题:

压制火炮中有()

  • A、加农炮
  • B、火炮
  • C、大炮
  • D、钢炮

正确答案:A

第6题:

简要说明转向系、气压制动系有哪些故障或损伤,如何检查,有哪些修理方法?


正确答案: 1.转向系:
(1)转向沉重,汽车行驶中,驾驶员向左、右转动转向盘时,感到沉重费力,无回正感;
(2)汽车低速转弯行驶和调头时,转动转向盘感到非常沉重,甚至打不动。
(3)主要原因:转向轮气压不足或定位不准,转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。
(4)检查流程:先检查轮胎气压,若正常,则使转向轮悬空,转向是否仍沉重,若否,继续测量转向节臂的弯曲情况,然后检测转向器齿轮、齿条啮合情况,以及前轮定位参数等。
2.气压制动系:
1)制动不灵或失效,制动时,各车轮的制动作用不好或不起制动作用。诊断与排除:如压力表指数为0,可踏下制动踏板,松起时如有放气声,即说明气压表有故障,应更换气压表。如无放气声,则检查空气压缩机皮带和由空气压缩机至贮气筒一段气管情况。经上述检查,情况良好,如气压表指示数很低,则故障在空气压缩机,应检查排气阀或气缸内部技术状况,予以修复。如气压表指示压力数值合乎标准,可踏下踏板,检查由制动阀至各车轮间有无漏气之处。如无漏气之处,则检查踏板自由行程和调整制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙。
2)制动发咬,抬起制动踏板后,制动阀排气缓慢或不排气,不能立即解除制动,或排气虽快,但仍有制动作用,致使汽车起步困难或行车无力。诊断:若确定制动阀有故障,应先检查制动踏板自由行程。若自由行程大小或没有,应予以调整。若自由行程正常,可旋松排气阀。如有好转,则为排气阀调整垫片过薄。仍无好转,可检查排气阀回位弹簧及胶座,以上均正常,则应检查制动挺杆是否锈污及制动传递杆件是否活动灵活。个别轮发咬,可在抬起制动踏板时,观察制动气室推杆回位情况。
3)制动跑偏,制动时,同轴两车轮不能同时制动,汽车不能沿立脚点直行方向停车而偏向一侧。诊断:首先进行路测。制动时,汽车向左偏斜即为右边车轮制动不灵,向右偏斜为左边车轮制动不灵。停车后查看左右两边车轮在地面上的拖痕,拖痕短而轻的一边车轮制动不灵。参照上述原因进行排除,如是摩擦片有问题,可进行修复、更换、调整、紧固等。气压制动跑偏与液压制动跑偏有许多相同之处。

第7题:

根据马尔库塞的观点,以下哪种压制会导致人类劳动的异化:()

  • A、合法压制
  • B、非法压制
  • C、额外压制
  • D、合理压制

正确答案:C

第8题:

压制成型有哪些优缺点?


参考答案:优点:对热塑性塑料:(1)适于投影面积大的制品;(2)能够克服大分子定向给制品带来的如翘曲等问题,特别是在生产大面积平板制品时;(3)适用于流动性特别差的塑料原料的成型;如:特种工程塑料(PEEK,PEEKK);高填充的塑料制品;对于热固性塑料:
(1)注射等成型工艺会产生大量的浇注系统废料(流道赘物),对于热固性塑料而言,是不可再利用的,(2)注射制品的收缩率一般较大,而压制制品的收缩率一般很小,S压制缺点:(1)塑化作用不强,成型过程中无物料补充,须对原料进行予塑化,计量要求准确、压缩比要小;(2)间歇操作,生产效率低,难以连续化、自动化;(3)生产周期长;(4)成型产品的形状、尺寸等受到一定的限制。

第9题:

焊接波纹管与压制波纹管相比,有哪些优缺点?


正确答案: 优点:1)由于波节径向刚度大和制造材料品种多,焊接波纹管使用压力和温度的范围较广。2)焊接波纹管可以用作具有精确工作特性的弹簧使用。3)扭曲刚度较大。4)疲劳持久限较长。5)尺寸紧凑。缺点:1)焊接波纹管的焊缝容易疲劳破坏。2)焊接波纹管受液压作用力时,波纹管产生轴向位移,使它的有效面积发生变化,从而使密封的面积比变化。

第10题:

液压制动汽车,制动拖滞的原因有哪些?


正确答案: (1)制动踏板没有自由行程,或者制动踏板回位弹簧脱落或断裂;
(2)踏板回位困难;
(3)制动主缸故障;
(4)制动轮缸故障,如皮碗胀大、活塞变形甚至于拈住等;
(5)制动器故障;
(6)制动液粘度太大或者太脏,致使流动阻力过大等。