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城市公共交通的分类：①按行驶线路分为：城市街道上的公共客运和（）

题目

城市公共交通的分类：①按行驶线路分为：城市街道上的公共客运和（）的公共客运；②按输送乘客的特征分为：低速公交，（）和特殊形式的公交；③按提供运输服务性质分为：基本公共交通和（）。

参考答案和解析
正确答案:城市街道外；快速公交；辅助公共交通
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第1题：

按其（）不同，城市公共交通可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。
A.行驶的路线
B.分布状况
C.输送乘客的特征
D.提供运输服务的性质


答案：C
解析：
本题考查城市公共交通分类的依据。按其输送乘客的特征，城市公共交通可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。

第2题：

城市公共交通线网密度是指()与城市用地面积之比。

A:线路数目
B:线路重复系数
C:有公共交通路线的街道长度
D:线路长度

答案：C
解析：
本题考查线路网密度的定义。线路网密度指有公共交通路线的街道长度与城市用地面积之比。

第3题：

城市客运公共交通有哪些方式?


参考答案：公共汽车、无轨电车、有轨电车、轻轨、地铁、城市水上交通、出租汽车等

第4题：

城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。

A.公共交通线路数目
B.线路重复系数
C.公共交通网长度
D.公共交通线路长度

答案：C
解析：
本题考查城市公共交通网密度的概念。公交线路经过的街道长度与公交服务的城市用地面积之比称为公共交通网密度。即线网密度=公共交通网长度／城市用地面积。

第5题：

城市公共交通网密度是指（　）与服务地区(城市)用地面积之比。

A.公共线路数目
B.线路重复系数
C.公共交通网长度
D.公共线路长度

答案：C
解析：
本题考查城市公共交通网密度的概念。公共交通路线的街道长度(公共交通网长度)比城市用地面积称为公共交通网密度。

第6题：

城市公共交通网密度是指()与服务地区（城市）用地面积之比。

A:公共线路数目
B:线路重复系数
C:公共交通网长度
D:公共线路长度

答案：C
解析：
本题考查城市公共交通网密度的概念。公共交通路线的街道长度（公共交通网长度）比城市用地面积称为公共交通网密度。

第7题：

城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为()。

A:常规公共交通
B:辅助公共交通
C:特殊公共交通
D:一般公共交通
E:快速大运量公共交通

答案：A,B,C,E
解析：
本题考查城市公共交通的分类。城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样。按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为常规公共交通、快速大运量公共交通、辅助公共交通和特殊公共交通四种类型。

第8题：

《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》明确了“建立以公共交通为主体的城市客运系统,大城市公共交通占机动化比例超过()”的目标。

A、60%

B、50%

C、30%

D、40%


答案：A

第9题：

在城市客运中，地铁、轻轨属于（）。

A.常规公共交通
B.特殊公共交通
C.辅助公共交通
D.快速大运量公共交通

答案：D
解析：
按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为常规公共交通、快速大运量公共交通、辅助公共交通和特殊公共交通四类。
①常规公共交通包括公共汽车、有轨电车、无轨电车。特点是灵活机动、成本低、使用广泛，一般是城市公共交通的主体。
②快速大运量公共交通包括地铁、轻轨、通勤铁路。特点是运量大、速度快、可靠性高，并可促进城市土地开发，但造价高，一般是大城市公共交通的骨架。
③辅助公共交通。包括出租车、三轮车、摩托车，起辅助和补充作用。
④特殊公共交通包括轮渡、缆车等，在特殊条件下使用。

第10题：

下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

答案：B
解析：
各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

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