背景材料: 某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。 (1)具备什么资质能承担该工程的施工? (2)计重系统的构成有哪些?

题目

背景材料: 某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。 (1)具备什么资质能承担该工程的施工? (2)计重系统的构成有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。
2.问题:
(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。
(2)简述广场摄像机的具体安装要求。


答案:
解析:
(1)由于此项目包括的摄像机较齐全,相应的收费视频监视子系统的功能也较全面。收费视频监视子系统的功能为:
① 便于收费时的交通管理。
② 实时监视收费车道通过车辆的类型、车牌号通行券的发放与收回、收费员操作及收费过程,并进行有效的监督,防止收费员发生差错,漏收、逃费、贪污等现象。
③ 实时监视金库情况,保证金库的安全。
④ 实时监视收费站监控室监控员的工作情况,实现多级监视,防止监控员与收费员勾结进行集体贪污等。
⑤ 收到车道报警信号,自动切换图像,便于重点监控。
⑥ 实时记录图像资料,为进行收费工作的动态分析、随机管理、善后处理和稽查等提供正确依据。
(2)广场摄像机的具体安装要求:
① 安装在立柱上,使得摄像机的可视半径≥ 2km。
② 避雷针均安装在立柱顶端。
③ 防雷接地电阻≤ 10Ω,安全接地电阻≤ 4Ω。两个接地的距离≥ 20m。
④ 由电、光缆分支到摄像机之间应加光、电缆保护钢管。

第2题:

背景资料:
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费力方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书而告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:
事件—:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话.
事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。
【问题】
1.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
2.事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?


答案:
解析:
1.称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据(采集)处理器。
2.事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用内部对讲系统。事件二中,收费员应使用安全报警子系统向收费站内的值班员报告情况。

第3题:

(三)背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。

第39题:施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?


正确答案:
应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。(4分)

第4题:

1.背景材料:某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8 个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC 卡,全线设8 个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。
该工程在实施中发生如下事件:
事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。
事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。
事件3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。
2.问题:
(1)针对交通工程的特点,补充事件1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。
(2)指出事件2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?
(3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。
(4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?


答案:
解析:
(1)交通工程的施工组织设计还应重点考虑:机电设备的测试、各(子)系统的调试及联动调试、缺陷责任期内的服务计划。
(2)到场设备开箱的检查应由业主、承包方和监理共同参加。开箱时除对规格、数量检查外,还要检查其外观、型号、备品、备件及随机资料,做好详细记录,并签字认可。设备安装完毕后,应重点检查电源线、地线接线,正确无误后方可进行通电试验和测试。
(3)收费系统可以分成:收费车道计算机系统、收费站计算机系统、收费分中心计算机系统。
(4)集成后的收费系统应进行如下内容系统调(测)试:网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试。

第5题:

某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h, 有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个 监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联 网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态 自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是 在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书 面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相 应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承 包或收费系统工程分项承包资质。
2.将收费原始数据上传收费站(计算机系统);接 收收费站下传的收费运行参数(费额表、黑白名单、同 步时钟、免费车、系统设置参数等);可保存一定时间 段收费原始数据,可降级使用,但不去失数据;通信中 断时具有后备独立工作能力;为车辆提供控制及收费信息;将各种违章报警信号、事件等实施处理措施,并 实时上传给收费站。
3.变更依据:工程变更对项目目标的影响;有关 合同条款、会议和通信记录。
确认过程:首先应由一方提出工程变更;初步确 定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求;双方 协商一致签署补充协议后确认变更。
4.出口车道轴(称)重检测系统要增设:称重仪、 轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处 理器。


答案:
解析:
1.施工企业应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。
2.收费车道计算机系统的功能还有:
(1)将收费原始数据上传收费站(计算机系统
(2)接收收费站下传的收费运行参数(费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等);
(3)可保存一定时间段收费原始数据,但不丟失数据;
(4)通信中断时具有独立工作能力,可降级使用;
(5)为车辆提供控制及收费信息;
(6)将各种违章报警信号实时上传给收费站。
3.变更依据:
(1)工程变更对项目目标的影响;
(2)有关合同条款、会议和通信记录。
确认过程:
(1)首先应由一方提出工程变更;
(2)初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求;
(3)双方协商一致签署补充协议后确认变更。
4.出口车道轴(称)重检测系统要增设:称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据(采集)处理器。

第6题:

1.背景材料:某高速公路全长450km,全线设6 个互通式立体交叉,2 个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。监控系统采用三级管理方式。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工,其中包括计算机系统、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。
2.问题:
(1)绘制该高速公路监控系统的管理结构图。
(2)具备什么资质能承担该工程的施工?
(3)补充该高速公路收费系统中还需要的系统。


答案:
解析:
(1)



(2)具备交通工程专业收费系统分项资质。
(3)该高速公路收费系统中还需要的系统有:内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等,并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等。

第7题:

1.背景材料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8 处互通立交,其中2 处互通立交连接其他高速公路,其余6 处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6 个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10 天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
2.问题:
(1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
(2)收费车道计算机系统除背景材料中提及的功能外,还有哪些功能?
(3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
(4)项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?


答案:
解析:
(1)应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。
(2)收费车道计算机系统的功能还有:
① 将收费原始数据上传收费站(计算机系统)。
② 接收收费站下传的收费运行参数(费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等)。
③ 可保存一定时间段收费原始数据,但不丢失数据。
④ 通信中断时具有独立工作能力,可降级使用。
⑤ 为车辆提供控制及收费信息。
⑥ 将各种违章报警信号实时上传给收费站。
(3)变更依据:
① 工程变更对项目目标的影响。
② 有关合同条款、会议和通信记录。确认过程:
① 首先应由一方提出工程变更。
② 初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求。
③ 双方协商一致签署补充协议后确认变更。
(4)出口车道轴(称)重检测系统要增设:称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据(采集)处理器。

第8题:

(三)

背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。

收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。

问题:

1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?

2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?

3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。

4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?


正确答案:

  1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。(4分)

  2.收费车道计算机系统的功能还有:

  (1)将收费原始数据上传收费站(计算机系统);

  (2)接收收费站下传的收费运行参数(费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等);

  (3)可保存一定时间段收费原始数据,但不丢失数据;

  (4)通信中断时具有独立工作能力,可降级伸用;

  (5)为车辆提供控制及收费信息;

  (6)将各种违章报警信号实时上传给收费站。(每条1分,最多5分)

  3.变更依据:

  (1)工程变更对项目目标的影响;(2分)

  (2)有关合同条款、会议和通信记录。(2分)

  确认过程:

  (1)首先应由一方提出工程变更;(1分)

  (2)初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求;(1分)

  (3)双方协商一致签署补充协议后确认变更。(1分)

  4.出口车道轴(称)重检测系统要增设:称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据(采集)处理器。(每条1分,共4分)

第9题:

某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。
问题:
(1)具备什么资质能承担该工程的施工
(2)计重系统的构成有哪些


答案:
解析:
(1)具备交通工程专业收费系统分项资质。
(2)计重系统有计重收费系统和超限管理系统两种形式。计重收费系统一般来说只需在出口(或入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。超限管理系统一般是在需要检测处设置超限(重)检测点或站,并设低速/静态轴重检测系统,对车辆进行计重检测。超限管理系统一般用于重点路段和桥隧。

第10题:

某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站和收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括遥控摄像机(即广场摄像机)、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。


答案:
解析:
2、对摄像机检测的内容:检测摄像机、镜头、防护罩、支撑装置、云台、解码器等的安装质量与紧固情况;摄像头的解像度、灵敏度、视频输出、信噪比等;防护罩的雨刷动作;遥控操作云台旋转的自由度、跟踪速度、调焦功能等。

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