大型变压器温升试验时为什么要做变压器油的色谱分析?

题目

大型变压器温升试验时为什么要做变压器油的色谱分析?

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相似问题和答案

第1题:

为什么要做变压器的空载试验?


正确答案: 变压器的空载试验又称无载试验,实际上就是在变压器的任一侧线圈加额定电压,其他侧线圈开路的情况下,测量变压器的空载电流和空载损耗。做变压器空载试验的目的有以下几个:
(1)量取空载电流空载损耗,可以计算出变压器的激磁阻抗等参数,并可求出变比。
(2)能发现变压器磁路中局部和整体缺陷,如硅钢片间绝缘不良,穿心螺杆或压板的绝缘损坏等。
(3)能发现变压器线圈的一些问题,如线圈匝间短路,线圈并联支路等。

第2题:

变压器为什么要做冲击试验?


正确答案:变压器冲击试验是变压器投入运行前的最后试验,在拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压。由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护装置误动作,需做冲击试验。带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1s即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒。

第3题:

运行中的变压器,其上层油温及温升一般有下列哪些规定。()

  • A、强油循环风冷式变压器,上层油温75℃温升35℃;
  • B、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温一般不宜经常超过85℃;
  • C、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温最高不得超过95℃温升不得超过55℃;
  • D、强油循环风冷式变压器,上层油温70℃温升35℃。

正确答案:A,B,C

第4题:

变压器温升试验时环境温度至少需要纪录2点.( )


正确答案:错误

第5题:

关于油浸式电力变压器(电抗器)温升对比专业巡维检查说法正确的有()。

  • A、500kV油浸式电力变压器(电抗器)每3个月进行1次
  • B、220kV油浸式电力变压器(电抗器)每6个月进行1次
  • C、110kV油浸式电力变压器(电抗器)每年进行1次
  • D、怀疑温升有异常时开展温升对比

正确答案:A,B,D

第6题:

为什么要对变压器油进行色谱分析?


正确答案: 色谱分析法是对运行中的变压器内部可能有局部过热或局部放电两种形式的故障进行分析的方法,故障时故障点周围的变压器油和绝缘材料因发热而产生气体,其中大部分气体不断溶入油中,用气相色谱分析的方法可把溶入油中的气体及含量分析出来,借此判断变压器内部潜在故障的性质和严重程度。

第7题:

变压器高压试验时发现绕组绝缘电阻(吸收比、极化指数)测量异常时,变压器油需开展哪个项目试验?()

  • A、油色谱分析
  • B、油中水分
  • C、酸值
  • D、界面张力

正确答案:B

第8题:

变压器油电气性能试验项目有()。

  • A、油耐压试验
  • B、介质损耗因数测定
  • C、油色谱分析试验
  • D、体积电阻率

正确答案:A,B,D

第9题:

为什么要规定变压器绕组的温升?国家规定允许温升是多少?


正确答案: 变压器运行中,铁芯主磁通产生的铁耗,负载电流产生的铜耗,使绝缘材料受热劣化,影响变压器的使用寿命。油浸电力变压器多采用A级绝缘材料,其最高允许工作溫度为105℃。由于变压器绕组温升决定于负载电流,所以运行中必须监视和控制负载电流,使变压器油箱内上层油温不超过最大限值。国家规定变压器绕组为A级绝缘时,绕组温升为65℃(绕组温度为105℃,环境温度为40℃)。

第10题:

用直接负载法做变压器的温升试验适应于()变压器

  • A、小型
  • B、大型
  • C、中型
  • D、其他

正确答案:A