架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。A、架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式B、架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置C、长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固D、没必要对长杆档采用任何保护

题目

架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。

  • A、架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式
  • B、架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置
  • C、长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固
  • D、没必要对长杆档采用任何保护
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第1题:

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。

A.错误

B.正确


参考答案:B

第2题:

长杆档电杆加强设计应符合下列()要求。

A.在长杆档两侧电杆的反侧方向上加装顶头拉线1条,超过标准杆距50%或风力超过10m/s的地区,宜装三方拉线一层

B.顶头拉线采用7/3.0mm钢绞线,三方拉线中的双方拉线采用7/2.2mm钢绞线

C.电杆根部应加装卡盘或固根横木

D.以上都不是


参考答案:A, B, C

第3题:

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。

A.错误

B.正确


参考答案:B

第4题:

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。


正确答案:正确

第5题:

一般在轻负荷区,杆距超过70m;中负荷区杆距超过65m;重负荷区杆距超过50m均属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设副吊线,一般副吊线采用()钢绞线。

  • A、7/2.2
  • B、7/2.6
  • C、7/3.0

正确答案:C

第6题:

架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。

A.架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式

B.架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置

C.长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固

D.没必要对长杆档采用任何保护


参考答案:A, B, C

第7题:

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过()、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。

  • A、70m
  • B、55m
  • C、80m

正确答案:B

第8题:

架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。

A.错误

B.正确


参考答案:B

第9题:

架空光缆线路的杆距超过标准杆距的25%--100%时,应采用飞线装置。超过标准杆距100%的杆距采用长杆档建筑方式。()


正确答案:错误

第10题:

长杆档应采用相应的加强措施,一般可做()。

  • A、辅助吊线
  • B、H杆
  • C、顶部加固
  • D、根部加固

正确答案:D

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