国际多式联运必须符合下列条件()。

题目

国际多式联运必须符合下列条件()。

  • A、依据国际多式联运合同
  • B、至少有两种不同的运输方式
  • C、多式联运经营人将货物从一国境内运送至另一国境内
  • D、以集装箱为媒介
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第1题:

关于国际多式联运,下列描述正确的是()

  • A、多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同
  • B、多式联运经营人自己必须拥有运输工具
  • C、海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型
  • D、易导致高事故率
  • E、降低了运输成本,节约运输费用

正确答案:A,B,E

第2题:

国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。


正确答案:正确

第3题:

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()

A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

答案:A,C,D,E
解析:
除ACDE选项外,基本条件还有:多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上,制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率,并一次向货主收取。

第4题:

取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。()


正确答案:正确

第5题:

简述构成国际多式联运必须具备的条件。


正确答案: (1)必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定,也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。
(2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要,并按单一运费率计收全程运费。
(3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
(4)必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输,主要是涉及国际运输法规的适用问题。
(5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人,也是多式联运单证的签发人。当然,在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时,可将全部或部分运输委托他人(分承运人)完成,并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。

第6题:

国际多式联运必须实行多式联运经营人全程单一负责制。


正确答案:正确

第7题:

()是国际多式联运区别于国内货物运输的条件。

  • A、必须使用一份全程多式联运单证
  • B、必须是至少两种不同运输方式的连续运输
  • C、必须是国际间的货物运输
  • D、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。

正确答案:C

第8题:

国际多式联运的基本条件有6项,其中包括(  ).(2005年)
A.必须具有一份多式联运合同
B.必须使用一份全程多式联运单据
C.必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责
D.必须是全程单运费费率


答案:A,B,C,D
解析:
[解析]国际多式联运的基本条件包括6项:①具有一份多式联运合同.②使用一份全程多式联运单据.③按单一运费率计收全程运费.④必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输.⑤必须是国际间的货物运输.⑥必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责.

第9题:

签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。


正确答案:正确

第10题:

国际多式联运人必须具备的条件是()。

  • A、具有国际多式联运资格
  • B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表
  • C、拥有基本承运设施设备
  • D、具备国际多式联运的经营网络

正确答案:A,B,D