上甲板平直，无梁拱与舷弧，舱内设格栅结构，航速在20节以上的船舶是（）。
第1题：
船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围，船体的____结构有可能最先遭受破坏。
A.上甲板或船底
B.纵舱壁
C.横舱壁
D.舷侧
第2题：
主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
第3题：
舷弧是表示______。
A.上甲板边线的纵向曲度
B.上甲板中线的纵向曲度
C.上甲板边线的横向曲度
D.上甲板中线的横向曲度
第4题：
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。
第5题：
在船舶要素中，船舶型尺度包括（）。
第6题：
船舶中垂是指_________。
A.船舶中部上拱，上甲板受压，船底受拉
B.船中下垂，上甲板受压，船底受拉
C.船中上拱，上甲板受拉，船底受压
D.船中下垂，上甲板受拉，船底受压
第7题：
上甲板以上连接两舷的围蔽空间称为（）
第8题：
上甲板以上连接两舷的围蔽空间称为_______。
A.甲板室
B.上层建筑
C.深舱
D.首尾尖舱
第9题：
船舶在航道中行驶时，如果舷边与槽壁边坡间距越小，航速越大，岸吸力越小。
第10题：
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标