玻璃钢的电性能如何？

题目

玻璃钢的电性能如何？

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第1题：

以下哪一项不是玻璃钢的优异性能（）

A、轻质高强
B、具有良好的耐腐蚀性能
C、微波阻断性良好
D、具有优良的介电性能

正确答案:C

第2题：

玻璃钢的密度和组分材料含量的关系如何？

正确答案: 玻璃钢各组分材料的含量与其性能有密切的关系。在玻璃钢结构设计中，不但要知道各组分的重量百分比，体积百分比，还要知道玻璃钢的密度。
为了方便起见，特规定：
V_f：玻璃纤维体积百分比
V_m：树脂体积百分比
W_f：玻璃纤维重量百分比
W_w：树脂重量百分比
ρ_f：玻璃纤维密度
ρ_m：树脂密度
ρ_o：玻璃钢密度 γ_f，
W_f：分别是玻璃纤维的体积和重量 γ_m，
W_m：分别是树脂的体积和重量。
γ_o，ω_o：分别为玻璃钢的体积和重量
根据组分材料的百分比含量的定义：玻
璃钢密度ρ_o＝ρ_f×ρ_m÷（ρ_f×W_m+ρ_m×（1－W_w），因为树脂密度一般为1.25～1.29g/cm³，玻璃纤维的密度一般为2.50～2.70g/cm³，所以ρ_f/ρ_m＝2，则玻璃钢的密度及体积百分比可按下式估算：
ρ_o＝（2.50～2.70）÷（1＋W_m）
V_f＝（1－W_m）÷（1＋W_m）

第3题：

（3）玻璃钢中玻璃纤维的作用是________ 。玻璃钢具有__________等优异性能（写出两点即可）。

正确答案：

增强作用（或：骨架作用）；

密度不、强度高、抗腐蚀、抗冲击、绝缘性好等（答对两条即得分）

第4题：

汽车应用玻璃钢材料的可行性如何？

正确答案: 开发经济节能型汽车是当代汽车产品主要发展趋势之一。
随着社会进步和人类文明程度的提高，作为各国主要产业的汽车工业，其发展前景日益严重的受到能源、环保、安全三方面的威胁和冲击。目前全球约有4亿多辆汽车在运行，且每年有4000万辆以上新车投入市场。如此庞大的“铁马”阵群，每年要消耗汽油60亿桶。然而，地球可供开采的资源毕竟是有限的。经测算，再过三四十年，石油在大多数地区将消耗殆尽，难道仅有百年历史的汽车工业就要寿终正寝？汽车工业似乎穷途末路，但假如没有了汽车，亿万职工会失业、世界经济将趋于停滞，整个社会将陷于瘫痪。因此，汽车工业不可能消亡。不过为了适应人类社会在更高阶段发展的需要，汽车工业将毫无选择的接受能源、环保、安全方面的三大挑战，进行一场新的技术革命。
对于传统汽车来说，提高其燃油经济性主要有三种途径。
其一、充分利用高新技术改善动力系统。
其二、减轻汽车自重。
其三、充分利用空气动力学知识，设计出风阻系数更小的类型。
从短期来看，减轻汽车自重是提高汽车燃油经济性的捷径。，经测验轿车自重减轻10%，一般情况下可降低油耗6%左右，最佳状况可达10%，可见，减轻汽车自重不但可以减少对有限石油资源的消耗，而且还能大量节约钢、铁、铜等传统材料，为此80年代以来美、日、欧等的主要汽车公司和材料专业公司，都不惜投入巨资，进行汽车轻型材料的研究开发，比较经济实用的替代材料是铝和塑料<非金属>或增强塑料。
作为非金属复合材料，玻璃钢与铝相比具有比重轻、更耐腐蚀、成形自由度高，资源丰富、成本低等优点。缺点是强度欠佳，抗变形能力不高，回收再生利用难等。但经过长期的科学攻关，已开发出在强度、刚性、耐热性、尺寸稳定性等方面都具有良好的机械性能的玻璃钢。以塑代钢的优势正激励国际汽车厂商在更大范围内采用工程塑料，如美国福特公司最近宣布，公司于1995年推出的新一代“林肯”“大陆”牌汽车的车身及一些另部件将采用复合塑料。从现在起每年将有5000吨镀锌薄板由复合塑料取代。
我国从60年代，玻璃钢应用汽车工业生产，由于材料和技术因素，经过30多年的艰难历程，虽发展缓慢，但随着原材料工业，生产工艺技术的进步，近年来有了较快的发展，不仅轻型、微型车采用较广，大型汽车应用量也有了提高，实践证明汽车工业应用玻璃钢不仅能生产非承重件、而且很多结构件也可采用，玻璃钢这一质轻、高强复合材料越来越显示了在汽车工业产品中应用的可行性，并有大量取代金属材料的趋势，是汽车工业较理想的新材料之一。

第5题：

高压玻璃钢管道有较好的（）性能、（）性能和（）性能。

正确答案:耐温；耐腐蚀；耐压

第6题：

玻璃钢的蠕变性能如何？

正确答案: 当材料受到一个恒定的载荷时，产生变形，而且变形有随着时间而增加的现象，这就是蠕变，当发生蠕变破坏时所承受的最大应力值，称为蠕变强度。它同受力的性质（如拉、压、弯、扭等）、温度、压力等因素有关，如温度高时，蠕变加剧，反之，蠕变就小。
在玻璃结构中，当主应力方向与玻璃纤维的经向或纬向平等时，其蠕就量就很小，可忽略不计。当结构承受弯曲压力时，弯曲蠕变一般要比拉伸蠕变大些，这是由于弯曲变形引起的。

第7题：

玻璃钢的主要性能测试方法大体可分几类？

正确答案: 1、力学性能测试包括：拉伸、压缩、弯曲、冲击、疲劳等。
2、光学性能测试：反射、折射、散射、吸光系数等。
3、热学性能测试，如树脂浇注体热变形温度、马丁耐热等。
4、电性能测试，如体积电阻、表面电阻、击穿电压、介电常数等。
5、化学性能和耐介质性能测试，如强度变化率、重量变化率、表面变化等。
6、其他测试，如耐水性、耐老化等。

第8题：

玻璃钢防眩板的氧指数（阻燃性能）要求≥26%。()

答案：对

解析：

玻璃钢防眩板氧指数（阻燃性能）的技术要求为≥26%。

第9题：

玻璃钢的耐老化性能如何？

正确答案: 玻璃钢的老化是指玻璃钢在环境条件影响下的性能变化，一般是由于基体材料，增强材料和树脂－纤维粘结面有不同程度破坏而引起的。老化又可分为介质老化和自然老化。自然老化是温度和水作用，使得树脂与纤维界面遭破坏而使弯曲强度降低，另一个是光的作用，即太阳的紫外线作用于玻璃钢的表面，产生热量，使树脂进一步固化。再进一步吸收紫外线，使聚合物产生游离基，导致破坏。
为了改善玻璃钢的面候性，
1、注意选择树脂、增强材料以及颜料，改善玻璃钢内在质量。如进行热处理等。
2、适当加入紫外线吸收剂，如UV-531（南京长征化工厂）、UV-9（武汉助剂厂），其用量约为树脂的0.2%，使用效果较好。
3、表面处理，如涂刷胶衣、油漆等，对玻璃钢有明显的保护作用，还可在表面覆以有机纤维织物或玻璃纤维毡，饱含树脂，也可增加耐候性。

第10题：

大型玻璃钢储罐的内壁如何防静电？

正确答案: 在大型玻璃钢储罐内壁所用的表层树脂中加入抗静电剂。

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