油压不稳的原因是()。

题目

油压不稳的原因是()。

  • A、润滑油变质
  • B、润滑油过多
  • C、吸气阀片漏气或破损
  • D、吸气管路隔热失效
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第1题:

机泵封油未注进去的原因是()。

A、封油压力过低,

B、封油压力过高

C、泵抽空


参考答案:A

第2题:

引起使用中曲轴箱滑油氧化变质的重要原因是______。

A.与空气接触

B.滑油温度过高

C.有铁锈与油漆混入滑油中

D.滑油压力不稳定


正确答案:B

第3题:

造成机油压力低的原因是什么?


参考答案:造成机油压力底的原因有:机油泵故障;油底壳油位太低;机油滤清器过脏;轴瓦磨损严重或轴瓦发生大面积的剥离,造成间隙过大;机油稀释。

第4题:

柴油机中造成润滑油压力过低的原因是()。

  • A、各缸压缩比不一致
  • B、轴瓦配合间隙过小
  • C、轴瓦配合间隙过大
  • D、转速不稳

正确答案:C

第5题:

油压表上下摆动油压不稳的原因有:一是();二是();三是();四是()。


正确答案:油位过低;油滤网堵塞;压缩机吸入氨液;油压调节阀故障

第6题:

喷油泵供油量不均匀时,柴油机()。

A、机油压力不稳定

B、转速降低

C、转速升高

D、运转不稳定


参考答案:D

第7题:

油压过高的原因是什么?


正确答案: (1)油压调节阀调节不当。
(2)喷油量大、油泵排量不足
(3)内部泄漏
(4)油温高
(5)油路不畅通
(6)油质低劣、油量不足
(7)油泵效率降低

第8题:

柴油机调速器液压系统油压太低会导致()。

A、转速不稳

B、达不到全速

C、油压波动


参考答案:A

第9题:

油压不稳定的原因是()。

  • A、润滑油变质
  • B、油温过高
  • C、液压泵吸入带有泡沫的油
  • D、润滑油过多

正确答案:C

第10题:

汽轮机调节汽阀和油动机联接尺寸不正确或()与调节汽门开度的关系不正确时,会导致转速不稳定。

  • A、一次油压
  • B、二次油压
  • C、控制油压
  • D、脉冲油压

正确答案:B