YZ-1型制动机采用()型分配阀。

题目

YZ-1型制动机采用()型分配阀。

  • A、103
  • B、104
  • C、107
  • D、109
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第1题:

YZ-1型制动机109分配阀具有()个作用位置。

A、二

B、五

C、三

D、四


参考答案:D

第2题:

YZ-1型制动机均衡风缸压力自零充至480KPa的时间为()。


参考答案:5-7S

第3题:

YZ-1型制动机109分配阀由()大部组成。

A、二

B、三

C、四

D、六


参考答案:B

第4题:

YZ-1型空气制动机是专为()开发的制动机。


正确答案:大型养路机械

第5题:

YZ-1型空气制动机操作前的准备工作


正确答案: ①检查制动机系统所有塞门,除无动力装置塞门、单机运行时的列车管折角塞门应关闭外,其他均应开通。
②检查司机室内空气制动阀上的转换柱塞拨杆在正确位:自动制动阀(大闸)在“空气位”;单独制动(小闸)在“电空位”。并锁紧转换柱塞的定位机构,以防转换柱塞拨杆移位。
③对于双端操纵的大型养路机械,应从非操作端的自动制动阀(大闸)、单独制动阀(小闸)的运转位和缓解位取下手把后,分别置于操作端自动制动阀(大闸)、单独制动阀(小闸)的相应位置上。
④检查非常用制动(旁路制动)按钮是否在正确的位置。
⑤检查手制动机处于缓解状态。
⑥启动发动机后,确认各压力表所显示的压力值应符合规定要求:总风缸压力为660~720kPa,均衡风缸压力为500kPa,列车管压力为500kPa,制动缸压力为360kPa。若压力不符合规定要求,则应通过调压阀、压力调节器等加以调整。
⑦对制动机进行规定的机能试验,来检查及发现制动系统泄漏和作用不良处所,并及时加以处理。
完成上述各项准备工作,确认制动机在静态工作正常后,就可操纵大型养路机械运行。

第6题:

YZ-1型制动机分配阀响应()的压力变化、产生制动和缓解的控制。

A、列车管

B、制动缸

C、均衡风缸

D、工作风缸


参考答案:A

第7题:

YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在()中下部设置的。

  • A、阀体
  • B、分配阀体
  • C、安全阀
  • D、调压器

正确答案:A

第8题:

YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在()中下部设置的。

A、主阀体

B、分配阀体

C、安全阀

D、调压器


参考答案:A

第9题:

DK-1型电空制动机的分配阀采用的是()型机车分配阀。

  • A、104
  • B、109
  • C、120
  • D、GK

正确答案:B

第10题:

简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。


正确答案: YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施均衡风缸的压力控制;中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解控制。