下列关于使用摩托车制动的错误做法是（）A、同时使用前后制动B、先使用前轮制动C、先使用后轮制动D、不能过早使用前制动

第1题：

同时使用前制动刹车和后制动刹车时，比单独使用前后制动刹车时，刹车距离更长。

第2题：

多机牵引使用动力制动，当需要解除动力制动时，（）.

• A、前部机车先解除，后部后解除
• B、前后机车同时解除
• C、后部机车先解除，前部机车后解除

第3题：

第4题：

以下制动形式中最需要避免的情况的是（）。

• A、后轮抱死，前轮滚动
• B、前轮抱死，后轮滚动
• C、前后轮同时抱死
• D、采用ABS辅助制动

第5题：

对于普通行车制动系统，制动时最好是后轮先先于前轮抱死。

第6题：

如果车辆的前后轮均使用盘式制动器，风冷式圆盘通常用于前轮上，实心式圆盘通常用于后轮上：说明为什么不运用相反的模式(即，前轮=实心式；后轮=风冷式)。（） 

• A、与前制动器相比，从后制动器通过的空气相对较少；所以，如果在后轮上使用风冷式圆盘，该圆盘将无效
• B、前轮制动器承受的负荷更大，并产生很大的热量
• C、与后轮连接的制动器管路比与前轮连接的制动器管路更长；因此，可以达到更佳的散热效果
• D、由于前制动器也遭受到发动机的热量，所以需要更好的散热性能

第7题：

水平制动螺旋和水平微动螺旋正确的使用顺序是（）。

• A、先制动后微动
• B、先微动后制动
• C、不制动也可微动
• D、不微动也可制动

第8题：

第9题：

摩托车都有前或后轮独立的制动装置，而且前轮的制动力（）后轮的制动力。

• A、小于
• B、大于
• C、等于
• D、可大可小

第10题：

为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？