附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性。

题目

附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性。

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第1题:

下列性能指标中, ( )通常作为汽车的主要技术性能指标。

A、动力性

B、燃料经济性汽车的操纵稳定性

C、行驶平顺性

D、通过性

E、制动性


答案:ABCDE

第2题:

行驶系只能保证汽车操纵稳定性,而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击,保持行驶的平顺性。


正确答案:错误

第3题:

汽车的使用性能不包括下列选项的( )。

A、操纵稳定性

B、行驶平顺性

C、通过性

D、加速性


参考答案:D

第4题:

电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的()和(),保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。


正确答案:刚度;阻尼力

第5题:

汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。


正确答案:动力性;燃油经济性

第6题:

汽车的使用性能包括:动力性、( )等。

A.制动性

B.燃料经济性

C.操纵稳定性

D.行驶平顺性


正确答案:ABCD

第7题:

汽车的主要性能指标包括:动力性、燃油经济性、()、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等。


正确答案:安全性

第8题:

一般地说,汽车的主要性能分为:()、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等,所以对汽车维修质量的检验也就是针对这些性能的检测。


正确答案:动力性、经济性、安全性

第9题:

汽车悬架的设计必须适合行驶()的要求。

  • A、平顺性
  • B、操纵稳定性
  • C、平顺性和操纵稳定性
  • D、两者都不是

正确答案:C

第10题:

以下对车轮动不平衡的影响描述不正确的是()

  • A、影响汽车的行驶平顺性
  • B、使驾驶员难以控制汽车行驶方向
  • C、降低零部件的使用寿命
  • D、有利于提高车轮附着力

正确答案:D