发动机节能的关键是组织好进、排气过程,喷油过程,燃烧过程,减少各

题目

发动机节能的关键是组织好进、排气过程,喷油过程,燃烧过程,减少各种损失,提高发动机的热效率,从而改进汽车动力系统,以达到节能减排的目的。

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第1题:

发动机换气过程包括进气过程和排气过程。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

四行程发动机的换气过程包括()、强制排气和进气过程。

  • A、自由排气
  • B、强制进气
  • C、自由进气
  • D、循环排气

正确答案:A

第3题:

柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现,也可由二冲程柴油机来实现。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现,也可由二冲程柴油机来实现。


正确答案:正确

第5题:

发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。


正确答案:错误

第6题:

在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭的过程是压缩过程、燃烧过程和()。


正确答案:膨胀过程

第7题:

进气、压缩、做功、()是四冲程发动机的工作过程。

  • A、点火
  • B、燃烧
  • C、排气
  • D、膨胀

正确答案:C

第8题:

四行程发动机循环过程为( )。

A.进气排气压缩燃烧

B.进气压缩燃烧排气

C.进气燃烧压缩排气

D.进气压缩排气燃烧


正确答案:B

第9题:

二冲程发动机的换气过程包括进气和排气过程。


正确答案:错误

第10题:

在柴油机的一个工作循环中,不对外做功的过程是()。

  • A、压缩过程、进气过程、燃烧膨胀过程
  • B、排气过程、压缩过程、燃烧膨胀过程
  • C、进气过程、压缩过程、排气过程
  • D、燃烧膨胀过程、排气过程、进气过程

正确答案:C