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在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区

题目

在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）

  • A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区
  • B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区
  • C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区
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第1题：

航路、航线地带和民用机场区域的设置：（）

A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区

B.航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区

C.高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区


正确答案：C

第2题：

“飞行管制区”的划分依据是：

A.等同于飞行情报区

B.等同于地区管理局

C.等同于高空管制区

D.按军区管辖范围划分


正确答案：D

第3题：

机场区域的界线通常与机场飞行(塔台)管制区的界线相同 。()

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第4题：

“飞行管制区”的划分依据是（）。

  • A、等同于飞行情报区
  • B、等同于地区管理局
  • C、等同于高空管制区
  • D、按军区管辖范围划分

正确答案:D

第5题：

为保证飞行安全，按照（　　）相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。

A.统一管制
B.分区负责
C.高度范围
D.特殊用途
E.行政区域

答案：A,B
解析：
民用航空飞行的航线和区域遍布全国，为保证飞行安全，按照统一管制和分区负责相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。

第6题：

机场区域的界线通常与( )界线相同。

A.区域低空管制区

B.机场进近管制区

C.机场飞行(塔台)管制区


正确答案：C

第7题：

现阶段我国飞行管制的弊端： ①军民航飞行管制区域的划设不统一，管辖交叉 ②空域结构不合理 ③飞行指挥不统一 ④空军设备陈旧、手段落后

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.②③④


正确答案：A

第8题：

在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为()。

A.飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区

B.飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区

C.航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区


正确答案：A

第9题：

C类空域指（）。

  • A、低空管制区
  • B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分，其垂直范围通常在6600米（含）以下最低高度层以上
  • C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域
  • D、此空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行

正确答案:C

第10题：

机场管制服务的范围不包括以下哪项。（）

  • A、航空器在机场交通管制区的空中飞行
  • B、航空器进入航路的飞行管制
  • C、航空器的起飞和降落
  • D、防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞

正确答案:B

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