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非承运人原因造成的航班延误包括（）。A、空中交通管制B、油料保障C、飞机清洁D、机场设施

题目

非承运人原因造成的航班延误包括（）。

  • A、空中交通管制
  • B、油料保障
  • C、飞机清洁
  • D、机场设施
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题：

由于()等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。

A.机务维护

B.空中交通管制

C.安检

D.商务


正确答案：AD

第2题：

航班在经停站由于( )原因延误或取消时，承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。

A.天气

B.机械故障

C.航班调配

D.空中交通管制


正确答案：ABCD

第3题：

由于天气原因，空中交通管制造成的航班延误，航空公司不负担游客的食宿。（ ）


正确答案：√

第4题：

下列造成航班在始发地延误或取消的原因中，承运人应当向旅客提供餐食或住宿的是（）。

A.天气原因
B.空中交通管制
C.发生突发事件
D.机务维护

答案：D
解析：

第5题：

属于非乘运人原因造成的不正常航班有( )

A.空中交通管制

B.旅客

C.突发事件

D.航班调配


正确答案：ABC

第6题：

以下航班延误情况属于承运人原因的是：( )

A.安检

B.突发事件

C.机务维护

D.空中交通管制


正确答案：C

第7题：

不正常航班原因分为承运人原因和非承运人原因，下列哪些情况属于非承运人原因：( )

A.北京区域空中交通管制

B.因台风天气影响，航班取消

C.飞机机务维护

D.由于旅客少，取消航班


正确答案：AB

第8题：

属于非承运人原因造成的不正常航班的原因有( )

A、空中交通管制

B、旅客

C、突发事件

D、航班调配


参考答案：ABC

第9题：

在美国，航班延误的原因很多，包括天气恶劣、国家空域系统原因（机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等）、航空公司原因（机械故障、机组原因等）及安检原因等，其中天 气原因是最普遍的。统计数据显示，美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因 引起的，但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气，第二大原因就是 美国国家空域系统容量不足，即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的 交通量。
按照作者的观点，除天气原因外，（ ）是美国航班延误的主要原因。
A.美国国家空域系统容量不足
B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等
C.美国机场内的安全检查
D.美国的空中交通管制


答案：A
解析：
文中说“美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的”，接着 又说“第二大原因就是美国国家空域系统容壹不足”，故答案为A。

第10题：

由于（）原因造成航班不正常是非承运人的原因。

  • A、航班调配
  • B、突发事件
  • C、空中交通管制
  • D、旅客

正确答案:B,C,D

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