飞行中遇到中度以上颠颠时,应尽可能将速度保持在:()

题目

飞行中遇到中度以上颠颠时,应尽可能将速度保持在:()

  • A、抖动速度
  • B、颠簸气流中的有利飞行速度
  • C、经济速度
  • D、空中最小操纵速度
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第1题:

在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:

A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区

B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区

C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区


正确答案:C

第2题:

在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:()

A、40°

B、45°

C、55°


参考答案:A

第3题:

无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()

A.适当增加飞行速度

B.迅速下降飞行高度

C.适当减小飞行速度


正确答案:C

第4题:

某运输机以全重飞行时遇到垂直向上的突风作用,为了保证结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是:().

  • A、适当增大飞行速度
  • B、适当减小飞行速度
  • C、适当降低飞行高度
  • D、适当增大飞行高度

正确答案:B

第5题:

如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞行速度,这是因为()

  • A、以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强
  • B、以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的载荷因数可减小
  • C、由于安全系数减小,飞机可能在低迎角下失速

正确答案:B

第6题:

”减速板”手柄在”FLT”位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动()?

A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回

B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置

C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回

D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位


参考答案:C

第7题:

下山火蔓延速度慢,火势弱,容易扑打,应尽可能将山火消灭在下山阶段。判断对错


参考答案:正确

第8题:

无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定()

A.加大油门迅速脱离

B.以最大上升率增大高度

C.适当减小飞行速度


正确答案:C

第9题:

如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞机速度,这是因为().

  • A、以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强
  • B、以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的载荷因数可减小
  • C、由于安全系数减小,飞机可能低迎角下失速

正确答案:B

第10题:

无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()

  • A、加大油门迅速脱离
  • B、以最大上升率增大高度
  • C、适当减小飞行速度

正确答案:C

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