MB台安置在（）。
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
GS台安装在（）。
第5题：
安装在机场跑道中心延长线上的NDB设备发射的信号使飞机罗盘指示（）。
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
LOC台安装在（）。
第10题：
航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端（）m处。
机场近距无方向信标台通常设于（），距跑道着陆端900m~1200m之间。A、跑道中心延长线上B、航路转弯点C、机场进出点处D、停车场附近
（）通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100~600m处。它工作在108~111．975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台
用于保障简单气象飞行的无方向信标台，可设置在机场内或跑道中心线延长线上，并符合机场净空规定的适当地点。
航向CSB信号的方向性图在跑道中心延长线方向为最大值。
ILS"B"点的定义是：在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）处测得的ILS下滑道上的一点。
飞行程序设计中，使用的极坐标是以（）为原点，（）为基准线。A、跑道中心，跑道中心延长线B、跑道入口，磁经线C、跑道中心，磁经线D、跑道入口，跑道中心延长线
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）.A、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
单选题中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（ ）m。A 75～450B 900～1200C 500～700D 6500～11100
（）信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧，距跑道中心线120~200m，距跑道着陆端约300m。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台
航道信号高度、距离、调整范围、误差监控分别是（）。A、沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，3°-6°，1°B、沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，3°-6°，2°C、沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，2°-4°，1°D、沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，2°-4°，2°
