隔板与隔板套咬住吊不出来可用()办法吊出。

题目

隔板与隔板套咬住吊不出来可用()办法吊出。

  • A、用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打
  • B、用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个
  • C、直接起吊
  • D、用倒链拉出
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相似问题和答案

第1题:

防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,有一定的轴向间隙。

A

B



第2题:

隔板从套内吊出时,发现止口较紧,经检查系隔板止口变形所至,清理阶段需采用打磨止口()、扩大轴向间隙方法进行处理

  • A、非承力面
  • B、承力面
  • C、非承力面和承力面

正确答案:A

第3题:

低压内缸组合安装正确的过程是()。

A.低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整
B.隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整
C.低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整
D.低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

答案:A
解析:
2020版教材P125 / 2019版教材P115
低压内缸组合包括:当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。

第4题:

汽机大修转子吊出后,吊出下缸室隔板套的顺序应()

  • A、从高压到低压
  • B、从低压到高压
  • C、随便吊出

正确答案:A

第5题:

在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于()即为合格

  • A、0.025
  • B、0.25
  • C、1.25
  • D、2.50

正确答案:D

第6题:

隔板与隔板套咬住吊不出来可用()办法吊出。

A用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打

B用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个

C直接起吊

D用倒链拉出


A

第7题:

防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,有一定的轴向间隙。


正确答案:正确

第8题:

隔板与隔板套卡涩取出方法,下面叙述不正确的是()。

A隔板与隔板套咬住吊不出来,可用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打

B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个,直至吊出

C还可用槽钢跨汽缸加以固定,用顶丝顶住,同时敲打隔板,把隔板拉出来

D隔板与隔板套咬住吊不出来时,用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出


D

第9题:

当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时,应采取哪些处理方法?


正确答案: 轴封套或隔板套咬死的想象通常发生在高温区域,如第一轴套及前两级隔板套上。发生这种现象后,按咬死的严重程度可采用下述方法处理:
(1)在轴颈上装设千分表,稍微起吊上缸,使转子上抬0.2~0.5mm,转子的重量将压在咬住的套上。用大锤垫铜棒敲打振动大盖高温区域,若振动奏效,可从千分表中发现转子逐渐下落。此时可逐渐起吊大盖,使咬住的套继续承担转子的重量,直至套的止口全部脱出为止。但转子不易抬得过高,防止转子突然落下打坏轴瓦。
(2)逐渐起吊上缸,同时在前后轴颈上用铁马将转子托起,使汽缸结合面出现100~150mm的间隙。在起吊过程中,始终要注意保持转子与汽缸的水平,以免隔板套止口别劲卡死。从结合面观察,哪些套被上缸带起,其止口便被咬死。可用上述一样的方法,将转子重量压在咬死的套上,从两侧结合面伸进铜棒,来回敲打套,直至止口全部脱出,将上缸吊出。

第10题:

拆卸完隔板套螺栓后,吊出上缸室隔板套的顺序应()

  • A、从高压到低压
  • B、从低压到高压
  • C、随便吊出

正确答案:B