轴承内圈与轴颈配合很紧时,可先用80℃的热油浇在轴承的内圈上,使

题目

轴承内圈与轴颈配合很紧时,可先用80℃的热油浇在轴承的内圈上,使内圈膨胀后再进行拆卸。()

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第1题:

计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时,应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。


正确答案:错误

第2题:

轴承内圈与轴颈的配合按()。

  • A、基孔制
  • B、基轴制
  • C、基准制

正确答案:A

第3题:

轴承内圈与轴颈的配合采用()制;


正确答案:基孔

第4题:

当滚动轴承外圈与壳体孔为紧密配合,内圈与轴颈为较松配合时,应将轴承先压入轴颈上。()


正确答案:错误

第5题:

圆柱孔滚动轴承内圈与轴颈装配时作用力应加在内圈上。


正确答案:正确

第6题:

深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先将轴承装在轴上


正确答案:正确

第7题:

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。

  • A、轴颈
  • B、轴肩
  • C、轮座
  • D、轴领

正确答案:A

第8题:

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。


正确答案:正确

第9题:

轴承内圈内圆柱面与轴颈的配合应采用基轴制。()


正确答案:错误

第10题:

轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,主要会使()。

  • A、轴承内圈在运用中易发生裂断
  • B、轴颈压伤
  • C、轴承增大磨损
  • D、轴承组装困难

正确答案:A

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