中间再热机组为什么都是单元机组?

题目

中间再热机组为什么都是单元机组?

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相似问题和答案

第1题:

试述中间再热式机组旁路系统有哪些作用?


正确答案: (1)保证锅炉最低负荷的蒸发量,使锅炉和汽轮机能独立运行。
(2)在汽轮机启停或甩负荷时起保护再热器的作用,避免再热器超温。
(3)在汽轮机冲转前维持主蒸汽和再热汽参数达到预定水平以满足各种启动方式的需要。
(4)回收工质和部分热量,减少排汽噪音。
(5)事故和紧急停炉时排除炉内蒸汽,避免超压。

第2题:

中间再热式机组可实现停机不停炉。


正确答案:正确

第3题:

中间再热机组为什么设计旁路系统?


参考答案:中间再热机组在机组启停、低负荷或空负荷运转时,而锅炉保持稳定燃烧需一定的最小蒸发量,因而在低低负荷或空负荷时为了处理锅炉多余的蒸汽量,使汽轮机、锅炉汽量平衡,保护再热器心脏回收工质和热量,所以设计了旁路系统。

第4题:

中间再热机组的再热参数如何选择?


正确答案: 再热机组的再热参数与机组效率有直接关系。再热汽温越高再热机组的经济性就越高,再热温度提高10℃,大约可提高热效率0.2%~0.3%,但是再热温度的提高,同样受到了金属材料的限制,一般是取再热汽温与初蒸汽温度相等。
再热压力由热力循环分析与计算表明再热蒸汽的初参数和再热汽温已定的情况下再热压力有一个最佳值,此时中间再热循环的效率最高。再热压力的最佳值与循环的初终参数、再热温度、排汽温度、排汽湿度、给水回热等因素有关。通常当再热汽温等于初温的最佳再热压力约为初压力的18%~26%。当再热前有回热抽汽的可取18%~22%,再热前无回热抽汽的可取22%~26%。合理的再热压力还应考虑最高一级的回热抽汽压力,材料消耗和投资费用,高中压缸功率分配以及轴向推力平衡等问题。因此实际的再热压力值是在理论计算的最佳值附近选择确定。

第5题:

由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组,故再热器压力将随()的变化而变化。


正确答案:机组负荷

第6题:

为什么中间再热机组都采用滑参数启动方式?


正确答案:因为汽轮机滑参数启动可以降低汽轮机进汽与其金属零部件之间的温差,减小由温差引起的热应力,从而可减少启动过程中机组的寿命耗损,同时机、炉启动过程的重叠还可缩短机组启动时间,降低启动能量损耗,因此中间再热式机组都采用滑参数启动方式。

第7题:

中间再热单元机组旁路系统的作用是什么?


正确答案: 缩短启动时间,延长汽轮机寿命;保护再热器;回收工质,降低噪声。

第8题:

再热机组旁路系统实际上是再热单元机组在机组()、()或()情况下的一种()和()系统。


参考答案:启;停;事故;调节;保护

第9题:

中间再热式机组必须采用()

  • A、一机一炉单元制;
  • B、一机二炉单元制;
  • C、一机一炉或一机二炉单元制。

正确答案:C

第10题:

为什么再热式机组必须采用单元制系统?


正确答案: 因为再热式机组机炉之间联系紧密,管路复杂,不宜于并列运行因此,再热式机组必须采用单元制系统。