汽轮机润滑油系统投运后如何检查?

题目

汽轮机润滑油系统投运后如何检查?

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相似问题和答案

第1题:

主机润滑油系统的投运步骤及注意事项?


正确答案: 润滑油系统投运前的检查:
(1)润滑油系统按照“辅机设备启动前检查通则”检查合格,系统已经具备投运条件。
(2)润滑油系统阀门状态已按《润滑油系统投运阀门检查卡》检查无误。
(3)确认润滑油箱已清洗合格,并已注入油质合格的润滑油;首次对主油箱加油时应考虑油箱及系统的充油量;
(4)油泵启动前需检查主油箱油温大于35℃;若主油箱油温低于35℃时,应启动主油箱电加热器将油温加热至35℃。油温大于70℃,不允许启动顶轴油泵。
(5)主机润滑油系统长期停用后再次启动时,应先启动主机直流润滑油泵对系统进行注油排空。
(6)冷油器投入前,必须对油侧和水侧进行充介质排空,并根据油温变化适时投入一台冷油器运行,另一台备用;并微开运行冷油器的油侧放气门进行连续放气。
(7)确认主机油系统管路畅通,主油箱的各孔洞已密封严密。
(8)确认油净化装置具备投运条件。
(9)顶轴油泵启动前必须确认油路通畅。
润滑油泵的启动
(1)启动任一台交流油泵运行,检查油泵电机电流、泵组振动正常,油泵出口压力
在0.53MPa 左右。
(2)调整主机润滑油压力调整门将润滑油滤网后的油压调整到0.37~0.4MPa左右。
(3)投入备用交流油泵和直流油泵的备用联锁开关。
(4)检查各轴承的润滑油流量正常,否则联系检修人员进行调整。
(5)在油泵投运期间,应密切监视主油箱油位,油位过低时应及时联系检修人员加油。
(6)根据油温上升情况适时投入冷油器。机组正常运行期间油温应控制在50±5℃。

第2题:

大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运?


正确答案: 投运前瓦斯继电器投跳闸,投运后改投信号侧,满载运行4小时或欠载运行24小时未来信号时,将瓦斯及电器放气一次,投跳闸,若来过信号则从来信号时重新计算时间。

第3题:

为了防止离心泵轴承损坏,试运启动前要()。

A、进行盘车检查

B、更换润滑油

C、检查油箱润滑油

D、投用密封水


参考答案:AC

第4题:

密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行。


正确答案:错误

第5题:

润滑油系统如何投运?


正确答案:1.润滑油系统的投运前系统检查完毕。
2.就地投入主油箱电加热器自动方式。
3.投入排烟风机运行。
4.启动直流油泵,检查其出口压力为0.29Mpa,电流正常。
5.启动交流润滑油泵,检查其出口压力为0.29Mpa,电流正常。停止直流油泵的运行,并将交流油泵、直流油泵联锁投自动。
6.检查整个润滑油系统无泄漏现象,油泵运行正常,油箱油位计灵活可靠。
7.启动高压密封油泵,其出口压力为0.83~0.90Mpa,检查隔膜阀上部油压为0.7Mpa。
8.当润滑油温达到43℃时,投入冷油器及冷却水运行。

第6题:

1FP-901A、902A型保护投运后如何检查外部接线是否正确?


正确答案: 在运行状态下,按“↑”键可进入主菜单,然后选中“RELAYSTATUS”,分别进人CPUI、CPU2子菜单。检查电压、电流的幅值和相序,电压和电流的相角,即可判断外部接线是否正确。

第7题:

汽轮机轴封在何时投运?


正确答案:冷态时,机组在抽真空后即可投运轴封系统;热态时,先送轴封后抽真空,防止冷空气进入汽轮机。

第8题:

设备退出后如何重新投运?
注册数据界面中,在设备来源类型中选择“其他位置”,在弹出的退出设备选择窗口中勾选即将重新投入的设备并点击“确定”后,系统自动将原设备的相关信息携带到注册界面,修改注册时间后保存即可。

第9题:

下列描述中,属于汽轮机试车具体步骤的是()。

  • A、投运润滑油系统,冷凝系统,开动抽气器,建立冷凝器真空
  • B、打开速关阀和调节汽阀进行暖机
  • C、汽轮机升速
  • D、出现压力差

正确答案:A,B,C,D

第10题:

磨煤机主减速机润滑油系统投运的主要步骤有哪些?


正确答案: 按照规程规定钢球磨煤机的空转时间不得大于10min,因为空转时间长了,一方面钢球与钢球之间,钢球与护甲之间的金属磨损增加。磨煤机正常运行和空转时所产生的金属磨损比是1:50。另一方面磨煤机空转时,钢球与钢球之间,钢球与护甲之间的撞击容易产生火花,产生火花又是制粉系统爆炸的原因之一。