采用复合式探头系统监测Y向振动时:一方面采用涡流探头监测()在垂直方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测()在垂直方向的振动。

题目

采用复合式探头系统监测Y向振动时:一方面采用涡流探头监测()在垂直方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测()在垂直方向的振动。

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第1题:

汽轮机监测装置大多采用电涡流传感器,试说明其测量位移、振动等参数的基本工作原理。
由电涡流原理可知,电涡流传感器的线圈与被测金属体间的距离变化,可以变换为线圈的等效电感、等效阻抗和品质因素三个电参数的变化,若配以相应的前置放大器,可进一步把这三个电参数变换成电压值或频率值,再通过显示装置,就可实现对位移、振动等参数的测量。

第2题:

本特利公司的大机组状态监测仪探头的安装采用()。

  • A、电气测隙安装法
  • B、机械测隙安装法
  • C、轴振动法
  • D、位移法

正确答案:A

第3题:

采用复合式探头系统监测Y向振动时,一方面采用涡流探头监测转子在垂直方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测轴承壳在垂直方向的振动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

试叙述复合式探头监测系统的组成及其中的速度传感器的工作原理?


正确答案:复合式探头监测系统用于汽机组Y向轴承振动的监测,它由一个电涡流探头和一个速度传感器所组成。其中,电涡流探头用于监测轴的相对振动,速度传感器用于监测轴承壳的绝对振动。速度传感器的工作原理是基于一个惯性质量和移动壳体之间的互为参照。传感器内有一个固定在传感器壳体上的磁铁,磁铁外部围绕着一个惯性质量线圈,通过弹簧连在传感器壳体上,在最低的工作频率以上,因为传感器是刚性的且固定在机壳上,线圈相对于空间没有运动,所以磁铁与机壳的振动是完全一样的。磁铁在线圈内运动,因而在线圈内产生电压,该电压正比于机壳的速度。

第5题:

采用复合式探头系统监测Y向振动时:一方面采用涡流探头监测转子在水平方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测轴承壳在垂直方向的振动。


正确答案:错误

第6题:

测量轴承振动的探头采用()原理工作。

A差动感应;

B涡流效应;

C差动磁敏;

D电磁感应。


D

第7题:

速度传感器探头用于监测轴承壳在()方向的振动。

  • A、45度角
  • B、水平
  • C、垂直
  • D、75度角

正确答案:C

第8题:

采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时,探头类型应采用( )。

A.直探头
B.斜探头
C.径向振动探头
D.平面振动探头

答案:B
解析:
超声波法检测钢结构内部缺陷,主要采用反射法和穿透法。其中反射法又分为纵波反射法和横反射波法,前者使用直探头,后者使用斜探头。穿透法使用发射和接收两个探头。

第9题:

采用涡流探头监测转子在垂直方向上相对于轴承的位移,同时采用速度传感器探头监测()在垂直方向的振动,称为()振动监测系统。

  • A、轴承;绝对
  • B、轴承壳;复合式
  • C、轴承座;相对
  • D、转子;复合式

正确答案:B

第10题:

在对大机组进行连续的轴振动监测时,通常采用振动传感器的是()。

  • A、电涡流式位移传感器
  • B、电动式速度传感器
  • C、压电式加速度传感器
  • D、应变式加速度传感器

正确答案:A