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DCS、DEH控制系统中，主控制器及功能模块检修项目有哪些内容？

题目

DCS、DEH控制系统中，主控制器及功能模块检修项目有哪些内容？

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相似问题和答案

第1题：

主蒸汽管道的检修内容有哪些？


正确答案: （1）由于主蒸汽管道长期在高温高压的条件下运行，管壁金属将会产生由弹性变形缓慢地转变为塑性变形的蠕胀现象。因此每次主设备定期大小修时都应对主蒸汽管道的蠕胀测点进行测量，以便与原始数据进行对照比较，监督和预测主蒸汽管道的蠕胀变化情况。
（2）对于运行一定时间后的主蒸汽管道须进行光谱复核、椭圆度测量、壁厚测量、焊口无损探伤及金相检查等工作；对于运行超过10万h的主蒸汽管道，还需按照金属监督规程的要求做出材质鉴定试验。
（3）为了有效地监视主蒸汽管道的金相变化，还需对其进行复膜金相组织检查等金相试验。
（4）对主蒸汽管道的支吊架按照支吊架和弹簧无裂纹、无偏斜，吊杆无松动、无断裂，弹簧压缩度符合设计要求，固定支架的焊口和卡子底座无裂纹和位移，滑动支架和膨胀间隙无杂物影响管道的自由膨胀，弹簧吊架的弹簧盒无倾斜现象，支架根部无松动、本体无变形等标准进行检查和检修。
（5）检查保温应齐全、完整，无明显超温的现象。

第2题：

现场总线控制系统与DCS之间有哪些区别？


正确答案: 现场总线控制系统（FCS）是继集中式数字控制系统、集散控制系统DCS后的新一代控制系统，它解决了在传统的DCS系统中，不同厂家的设备不能互联在一起，难以实现互换与操作，组成更大范围信息共享的网络系统存在的困难；它突破了DCS系统中通讯由专用网络的封闭系统来实现所造成的缺陷，实现综合自动化的各种功能；它把DCS集中与分散相结合的集散系统结构，变成了新型全分布式结构，把控制功能彻底下放到现场，依靠现场智能设备本身便可实现基本控制功能。
现场总线系统打破了传统控制系统的结构形式。传统模拟控制系统采用一对一的设备连线，按控制回路分别进行连接；现场总线采用智能现场设备，把原先DCS系统中处于控制室的控制模块、各输入输出模块置入现场设备，加上现场设备具有通讯能力，现场的测量变送仪表可以与阀门等执行机构直接传送信号，其控制功能能够不依赖控制室的计算机或控制仪表，直接在现场完成，实现了彻底的分散控制。
现场总线控制系统采用数字信号替代模拟信号，可以实现一对电缆线上传输多个信号（包括多个运行参数值、多个设备状态、故障信息），同时又为多个设备提供电源；现场设备以外不再需要模拟/数字、数字/模拟转换部件。

第3题：

DCS的四大功能模块是DEH、MFT、PLC、FSSS。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第4题：

DCS是（）。

  • A、集散控制系统
  • B、可编程逻辑控制器系统
  • C、现场总线控制系统
  • D、工业仪表系统

正确答案:A

第5题：

DEH控制系统中TPL（即主汽压力限制器）投入需要哪些条件？


正确答案: TPL投入需要以下条件：
（1）汽轮发电机组必须并网运行；
（2）调节汽阀位置必须大于20%；
（3）实际主汽压力必须大于固定的压力限制整定值；
（4）主汽压力变送器必须正常。

第6题：

DEH控制系统中，由LVDT（差动变压器）输出的调门阀位信号可直接被阀门控制器所使用。


正确答案:错误

第7题：

汽轮机DEH系统由哪几个部分组成？DEH控制系统有哪些反馈控制回路？DEH控制系统有哪些基本功能？


正确答案: 汽轮机DEH系统由以计算机为中心的数字系统和采用高压抗燃油的液压伺服系统两大部分组成；主要包括：电子控制器，操作和监视系统，油系统，转换、放大和执行机构，保护系统。
DEH控制系统有三个控制回路：调节级压力控制回路（内回路）、发电机功率控制回路（中回路）、转速控制回路（外回路）。
DEH控制系统的基本功能可概括为汽轮机自动启停、汽轮机自动控制、汽轮机运行监控、汽轮机自动保护等四方面。

第8题：

数字电液控制系统由以下几部分组成( )。

A.数字电液控制系统就是DEH控制系统

B.由DEH控制系统及ETS保护系统组成

C.由DEH控制系统、ETS保护系统以及现场信号系统组成


答案：C

第9题：

集散控制系统（DCS）应该包括常规的DCS，可编程序控制器（PLC）构成的分散控制系统、工业PC机（工PC）构成的分散控制系统和现场总线控制系统构成的分散控制系统。


正确答案:正确

第10题：

DCS的中文全称是（）。

  • A、可编程序控制系统
  • B、集散控制系统
  • C、数字控制系统
  • D、控制器

正确答案:B

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