发动机工作中冷却液温度过低会加速发动机的磨合。

题目

发动机工作中冷却液温度过低会加速发动机的磨合。

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相似问题和答案

第1题:

发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()

  • A、可燃混合气过稀;
  • B、机油过少;
  • C、可燃混合气过浓;
  • D、发动机冷却液温度过低。

正确答案:C

第2题:

发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()。


正确答案:过稀混合气体

第3题:

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余( )带走,使发动机能以正常工作温度运转。

A.废气
B.混合气
C.热能
D.冷却液

答案:C
解析:

第4题:

发动机工作温度过低会带来什么影响?


正确答案: 若发动机过冷时,汽油发动机混合气雾化不良;柴油发动机由于工作温度过低,而使燃料雾化不良,发动机出现工作粗暴、冒黑烟等现象。热量大量被冷却水或冷却介质带走,热量损失和机械损失增大,零件磨损明显增大,发动机动力性、经济性变坏。当发动机工作温度降低到65-70℃以下时,会使气缸磨损明显增加。冷却水温度降低到30℃时的气缸磨损量要比温度为80℃时约大4—5倍。这时,由于发动机气缸壁受液态燃油的冲刷,破坏了润滑油膜而使金属直接接触,磨损加剧;由于燃气的腐蚀作用,将造成零件的腐蚀磨损增加;由于润滑油变稀,将加剧所有发动机零件的磨损,缩短发动机的寿命。当发动机工作温度在80-90℃之间时最为有利。

第5题:

点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。

  • A、怠速发抖
  • B、温度过高
  • C、熄火时发动机反转
  • D、温度过低

正确答案:B

第6题:

使用原装冷却液可以()。

  • A、保持发动机适当的温度
  • B、防止结冰和沸腾
  • C、防止生锈和腐蚀
  • D、不当的使用冷却液可能会造成发动机系统的损坏

正确答案:A,B,C,D

第7题:

发动机水管中漏入空气会形成气塞,则发动机出水温度会过低。


正确答案:错误

第8题:

当冷却液不足时,将会使发动机水温过低,而导致发动机机件的损坏。( )


答案:错
解析:

第9题:

发动机冷却系统冷却液温度过高或者过低,其主要原因为()、()、()、()、()、()等。


正确答案:冷却液过少;冷却系统有渗漏处;散热器水管堵塞;冷却系统内有水垢;风扇传动带打滑;节温器失灵

第10题:

散热器的功能是什么()

  • A、降低发动机冷却液的温度
  • B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度
  • C、清洁发动机冷却液
  • D、过滤进入发动机室的空气

正确答案:A