曲轴弯曲变形校正时,铸铁曲轴相当于曲轴原来弯曲量的30~40倍,钢曲轴相当于10~15倍。

题目

曲轴弯曲变形校正时,铸铁曲轴相当于曲轴原来弯曲量的30~40倍,钢曲轴相当于10~15倍。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

曲轴臂距差的大小表明曲轴______;臂距差的符号表明曲轴______。

A.受力程度/受力方向

B.受力方向/受力程度

C.弯曲变形程度/弯曲变形方向

D.弯曲变形方向/弯曲变形程度


正确答案:C

第2题:

曲轴弯曲会导致曲轴主轴承产生敲击响声。


正确答案:正确

第3题:

曲轴臂距差的符号表明曲轴()。

A、受力程度

B、受力方向

C、弯曲变形方向

D、应力性质


参考答案:B

第4题:

沥青防水卷材低温柔性试验中,两个圆筒间的距离是()

  • A、弯曲轴直径+2mm+1倍试件厚度
  • B、弯曲轴直径+2mm+2倍试件厚度
  • C、弯曲轴直径+1mm+2倍试件厚度
  • D、弯曲轴半径+2mm+2倍试件厚度

正确答案:B

第5题:

采用冷压法校正曲轴时,球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的()。

  • A、10倍
  • B、5倍
  • C、15倍
  • D、20倍

正确答案:A

第6题:

发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成。


正确答案:错误

第7题:

曲轴臂距差反映了曲轴的弹性弯曲状况,同时也反映了永久变形状况。


正确答案:错误

第8题:

曲轴臂距差的大小表明曲轴()。

A、受力方向

B、弯曲变形程度

C、受力程度

D、下瓦磨损程度


参考答案:B

第9题:

对于弯曲变形小的小型曲轴一般进行冷校直,大型曲轴宜采用热校直或表面敲击法。


正确答案:正确

第10题:

曲轴弯曲变形是什么原因?


正确答案: 曲轴弯曲变形的原因主要是:
(1)连杆衬瓦和曲轴衬瓦的间隙过大,未及时校正;
(2)曲轴衬瓦的间隙过小,或各道曲轴衬瓦的中心线不在一条直线上;
(3)连杆活塞组或平衡铁及飞轮不平衡引起附加惯性力和惯性力矩,引起机组振动大;
(4)曲轴长时期的不合理地存放;
(5)基础下沉。