德国的ICE、法国的TGV等高速机车通常采用（）转向架。
第1题：
A、日本新干线模式
B、法国TGV模式
C、德国ICE模式
D、英国APT模式
第2题：
当今世界上建设高速铁路有()主要模式。
A、日本新干线模式
B、法国TGV模式
C、德国ICE模式
D、英国APT模式
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
法国现有3条高速新线和TGV列车通行网络分别占法国铁路网总营业里程的4%h和18％，却承担了（）以上的旅客周转量。
第5题：
建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表（）。
第6题：
部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用，这属于下列哪种高速铁路模式()
A. 日本新干线模式
B. 法国TGV模式
C. 英国APT模式
D. 德国ICE模式
第7题：
高速机车通常为二轴转向架。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
高速机车通常显示（）转向架。
第10题：
DT200型转向架是（ ）生产的高速动车组的客车转向架。